presentazione

[lucus]

Ciao a tutti compari sono lucus, felice possessore di un fantastico xt 550 del 1982 e di un TT600 telaio rosso del 1987 appena preso e restaurato, o meglio ripreso, l'ho avuto per 20 anni e ben 94.000 Km, 3 anni di regionale, cavalcate e viaggi con la morosa in tutta Italia isole comprese, poi venduto per un wWR 400 e finito nel museo YAMAHA privato del concessionario di Galliate ICOMOTO. Chiunque abbia bisogno di notizie riguardanti il TT 600, punti deboli e di forza si faccia sentire .Non vedo l'ora di riavere la belva sotto le chiappe e dare di gas sulle mule !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lucus

[Zinga]

Ciao a tutti compari sono lucus, felice possessore di un fantastico xt 550 del 1982 e di un TT600 telaio rosso del 1987 appena preso e restaurato, o meglio ripreso, l'ho avuto per 20 anni e ben 94.000 Km, 3 anni di regionale, cavalcate e viaggi con la morosa in tutta Italia isole comprese, poi venduto per un wWR 400 e finito nel museo YAMAHA privato del concessionario di Galliate ICOMOTO. Chiunque abbia bisogno di notizie riguardanti il TT 600, punti deboli e di forza si faccia sentire .Non vedo l'ora di riavere la belva sotto le chiappe e dare di gas sulle mule !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lucus

Ciao Lucus benvenuto nel sito e grazie ancora per sabato 
si vede proprio chi ha la passione per il 59x, appena lo avrai finito ci facciamo un giretto insieme

[lucus]

Ciao Zinga, ci puoi giurare !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[victor]

ciao

[lucus]

Ciao Victor, AUGURI !!!!!!!!!!!!!!!!

[lucus]

ciao Zinga, preparati perchè la belva è quasi pronta !!!!!!!!!!

ci sentiamo per i dettagli (giorno, ora, luogo)

[Zinga]

la mia invece è a pezzi.....

mi manca un cuscinetto del mono che è in ordine, appena arriva rimonto e sono pronto 

[Jeco75]

Benvenuto!!!

[nux]

benvenuto

[Ethan®]

benvenuto!!! 

[yena69]

ciao Zinga, preparati perchè la belva è quasi pronta !!!!!!!!!!

ci sentiamo per i dettagli (giorno, ora, luogo)

Ciao Ragazzaccio....beh  a me non mi saluti    va be va , come facevi a sapere che sono quello che stava con Zinga al parco giochi ( Wr 400 f  )   
A proposito, grazie ancora per il giro turistico e ringrazia tutti gli altri, spero si riesca a replicare... 

Ciao Buona Serata

ps ti chiamerà Zinga per accordi , uscite future , io non ho il tuo recapito   

Antonello ( alias  Yena )   

[siullaz]

Benvenuto!

[TITTY]

Benvenuto e complimenti x il mezzo!!!

[lucus]

ciao Yena, scusa ma non mi ricordavo il tuo nome, comunque anche il WR 400 è una gran moto, degna discendente del TT !!!!!!!!!

C ;cinghialedance;I VEDREMO SICURAMENTE PER SONDARE IL TERRENO.

Ciao
Lucus

[lucus]

benvenuto!!! 

Ciao Ethan, complimenti per il mezzo, mica male !!!!!!

[lucus]

Ciao Yena, saluti anche a Zinga, questa mattina siamo andati a Invorio, e vi garantisco che mi sarebbe piaciuto avere per le mani una bella moto da TRIAL, siamo saliti fino in cima a cavallo di roccioni alti anche i metro e più, le mulattiere (altro che le nostre) erano impestatissime e lunghissime, comunque una vera libidine.
P.S.
il TT mica ce lo porto lassù in cima, è troppo grasso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e ai carter ci tengo assai.

Ciao.

[lucus]

Benvenuto!!!

Ciao Jeco, complimenti per la mimetizzazione.

[lucus]

benvenuto

Ciao Nux, complimenta per il panorama !!

[lucus]

Benvenuto e complimenti x il mezzo!!!

Ciao Titty, grazie per i complimenti, contraccambio sentitamente.

[darios]

Benvenuto....

[RAN]

Ciao a tutti compari sono lucus, felice possessore di un fantastico xt 550 del 1982 e di un TT600 telaio rosso del 1987 appena preso e restaurato, o meglio ripreso, l'ho avuto per 20 anni e ben 94.000 Km, 3 anni di regionale, cavalcate e viaggi con la morosa in tutta Italia isole comprese, poi venduto per un wWR 400 e finito nel museo YAMAHA privato del concessionario di Galliate ICOMOTO. Chiunque abbia bisogno di notizie riguardanti il TT 600, punti deboli e di forza si faccia sentire .Non vedo l'ora di riavere la belva sotto le chiappe e dare di gas sulle mule !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lucus

..Ciao
Complimenti! ..Anche il mio ...stesso anno e stesso mod.
..Visto che hai parlato di info riguardanti il TT, è complicato cambiare da soli i dischi frizione??...li ho finalmente comprati per risolvere un vecchio problema di slittamento e non so se avventurarmi in un "fai da te" data la mia  inesperienza..  per ora ho provato solo a cambiare il filo della friz. e regolare il gioco come mi era stato consigliato, ma sotto gas ancora slitta.. 

[#111]

 

[lucus]

..Ciao
Complimenti! ..Anche il mio ...stesso anno e stesso mod.
..Visto che hai parlato di info riguardanti il TT, è complicato cambiare da soli i dischi frizione??...li ho finalmente comprati per risolvere un vecchio problema di slittamento e non so se avventurarmi in un "fai da te" data la mia  inesperienza..  per ora ho provato solo a cambiare il filo della friz. e regolare il gioco come mi era stato consigliato, ma sotto gas ancora slitta.. 

Ciao RAN, non è complicato, devi sdraiare la moto in modo che l'olio vada tutto dall'altra parte del motore, o se credi meglio togliere tutto l'olio, poi apri il carter e guardi bene, ma proprio bene come sono montati i dischi del pacco frizione una volta che l'hai tolto. Quando li hai sostituiti uno ad uno rimonti tutto, ti consiglio di fare delle foto col telefonino o con la digitale mano a mano che smonti, così non avrai problemi nel rimontaggio, vai tranquillo!

[RAN]

..Ecco a questo non ci avevo pensato ..buona idea quella delle foto passo passo ..così non posso sbagliare! 
Per la guarnizione invece ancora non l'ho comprata...va sempre cambiata ogni volta che si smonta?? ..e se quella che ho è ancora in buono stato?..
Un amico mi ha detto: "..in caso puoi usare la guarnizione liquida.." che ne pensi?  ..ciao, Grazie

[lucus]

..Ecco a questo non ci avevo pensato ..buona idea quella delle foto passo passo ..così non posso sbagliare! 
Per la guarnizione invece ancora non l'ho comprata...va sempre cambiata ogni volta che si smonta?? ..e se quella che ho è ancora in buono stato?..
Un amico mi ha detto: "..in caso puoi usare la guarnizione liquida.." che ne pensi?  ..ciao, Grazie

Ciao RUN, opterei sicuramente per una guarnizione nuova, costerà 10 Euri e ti evita qualsiasi casino con i trafilaggi.