News:

BENVENUTI NEL VECCHIO FORUM DI WWW.XT600.IT

Menu principale

CR125 vuoti di potenza

Aperto da ibiza, 18 Aprile 2010, 21:15:01

Discussione precedente - Discussione successiva

0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

ibiza

oltre l'xt ho un cr125 del 97..la piccolina però ogni tanto mi fa dannare infatti dopo un bel po che la tiro incomincia a fare dei vuoti pazzeschi e non ne vuole più sapere di salire di giri! la cosa strana è che lo fa solo dopo una mezz'oretta buona che la tiro sennò prima è perfetta...ho già controllato la valvola per parzializzare lo scarico ma si muove liberamente..penso che non sia la candela perchè sennò lo farebbe già da subito..la carburazione sembra ok perchè la candela è color nocciola e se fosse sballata il problema lo caccerebbe anche prima...penso che il sistema di raffreddamento sia ok perchè se non raffreddasse bene già dopo 10 minuti che la tiri si surriscalderebbe...!! non so più dove sbattere la testa..forse qualche problema di corrente?? aiutatemi voi..!

Christian

É toppo lo scarico? Ho avuto un problema simile con u 2 tempi. Anche se non sembra logico a freddo andava....ed era lo scarico.
L'idiozia umana non ha limiti

ibiza

lo scarico nn l'ho controllato..mica mi puoi dire come fare?

4-VALVES

Non può essere una perdita di pressione in camera quando sale molto la temperatura?

Sposto la discussione nella sezione tecnica che è più adeguata all'argomento  ;)

gianfranco1104

se avviene dopo che il motore è caldo sembrerebbe imputabile ad una dilatazione termica... o al surriscaldamento di qualche parte elettrica...
quando il motore è caldo la valvola si apre sempre regolarmente???
il regolatore  è molto caldo???

Christian

Citazione di: ibiza il 18 Aprile 2010, 21:46:02
lo scarico nn l'ho controllato..mica mi puoi dire come fare?



non si controlla si brucia, possibilmente con una fiamma al gas potente
L'idiozia umana non ha limiti

ibiza

non penso che perdi compressione perchè fin quando il motore non entra in coppia sento che spinge bene...dovrei controllare la valvola sullo scarico a caldo perchè il motore non sale di giri dopo l'entrata in coppia! potrebbe essere quella che rimane chiusa e non lo fa entrare in coppia..però come faccio a controllarla a caldo? mi faccio un giretto e dopo smonto subito?? penso che non sia un problema di dilatazione tra pistone e cilindro perchè dopo un po che fa quei vuoti il problema scompare...!

Christian

...dopo un po' scompare?

Non è che hai problemi di galleggiante e/o lo stoppino (come si chiama quel coso che va su a stoppare l'entrta della benza nella vaschetta?) che non fa arrivare abbastanza benza e dopo un po' che non va ha il tempo di riscorrere?

Oppure che ti si riscalda il carbu?

Io comincarei a pulire tutto e guardare per eventualli stoppature o aria falsa tra carbu, collettore,tubo ecc.
L'idiozia umana non ha limiti

ibiza

può darsi che sia come dici tu..devo smontare il carburatore e controllare! anche se mi è venuta in testa l'idea che quando si scalda perchè lo tiro troppo si vanno o incollare le fasce oppure vado a grippare leggermente! spero k non sia così!! e che sia qualche stupidaggine