Pirelli MT 60, cosa ne pensate ?

[Roby74]

Ho ordinato una Pirelli MT 60 a 80 ¤ montata su moto.
Cosa ne pensate di sta gommina qui ? Io vorrei fare 50% sterrato e 50% enduro , spero che vada bene e che non sia troppo stradale.

[trimoto]

Io le ho e ti posso dire che non sono niente male su strada e sterrati ma se vuoi farci enduro la vedo dura... ovviamente non regge il confronto con le tassellate, io infatti ho 2 treni di ruote, uno con le mt60 e uno con le mt21. Se vuoi farci uscite non troppo impegnative e a velocità non troppo elevate sono buone.

[jaquinta]

Le ho tenute per 16-18.000 Km      poi ho provato adesso le MT90 S/T ma non sono all'altezza!!! Su asfalto sono una meraviglia, praticamente nessun calo delle prestazioni, ci sono andato in viaggio fino a Monaco (partendo da Bari) in due e coi bagagli e in off....bhè io c'ho fatto il giro in off del raduno di Montoro nel 2006....e c'era anche un po' di fango....

Ovviamente per un uso prettamente fuoristradistico io prenderei altro....

[helcar]

Le ho tenute per 16-18.000 Km      poi ho provato adesso le MT90 S/T ma non sono all'altezza!!! Su asfalto sono una meraviglia, praticamente nessun calo delle prestazioni, ci sono andato in viaggio fino a Monaco (partendo da Bari) in due e coi bagagli e in off....bhè io c'ho fatto il giro in off del raduno di Montoro nel 2006....e c'era anche un po' di fango....

Ovviamente per un uso prettamente fuoristradistico io prenderei altro....

Io ho preso una MT90 (67¤+montaggio) per cambiare quel  di MT70 che avevo sotto.. La MT60 pensavo non esistesse nemmeno più, su gommadiretto non c'ho fatto proprio caso...

[jaquinta]

Io ho preso una MT90 (67¤+montaggio) per cambiare quel  di MT70 che avevo sotto.. La MT60 pensavo non esistesse nemmeno più, su gommadiretto non c'ho fatto proprio caso...

Per carità non è che me MT90 S/T facciano proprio pena...però sono più dure...o per lo meno ci mettono di più ad entrare in temperatura.

[helcar]

Per carità non è che me MT90 S/T facciano proprio pena...però sono più dure...o per lo meno ci mettono di più ad entrare in temperatura.

Asp.. Ma te hai le S/T??? Io ho scelto le A/T.....

http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.motorcycle-superstore.com/ProductImages/300/2007_Pirelli_MT_90_Scorpion_A_T_Enduro_Front_Tire_--.jpg&imgrefurl=http://www.motorcycle-superstore.com/2/29/393/5434/ITEM/Pirelli-MT-90-Scorpion-A-T-Enduro-Front-Tire.aspx&h=300&w=300&sz=19&tbnid=zP13v5YDKfYFtM:&tbnh=116&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3Dpirelli%2BMt%2B90%2BA/T&usg=__t_yWBu5l03Xxu-2LGIUSVQ3E_4o=&ei=-k3pS6x90Y84jvS05Ao&sa=X&oi=image_result&resnum=6&ct=image&ved=0CDMQ9QEwBQ

[helcar]

Mi sa che anche le tue sono A/T.. Le S/T non le fanno per le nostre misure..

[jaquinta]

Mi sa che anche le tue sono A/T.. Le S/T non le fanno per le nostre misure..

in effetti sul sito pirelli all'anteriore sembrerebbe che facciano solo la 100/90-18...    le mie sono sicuramente S/T
e monto 90/90/21 e 120/90/17...come da libretto

[helcar]

Meglio così.. Comunque io avendo già al posteriore una 90, l avere la gemella davanti non mi dispiace (devo sempre montarla però  )..

Dietro mi ci sono trovato bene ed l'ho provata su una salitella 10 metri lunga, 5 metri dislivello con erbetta abbastanza viscida ed ha mantenuto la trazione fino in cima (un po via andava ma che si pretende..)

[burnygio]

le mt60 le ho provate sul tt(me le regalò l'ex proprietario) non si consumavano mai  forse perchè eran vecchie, eran dure piu dell'asfalto

dicono che le mt60 vanno bene montate sui 125

[Roby74]

ummm, quindi è anche cara a quel prezzo, di listino viene 100¤ e la H 150 ¤ .
è una 90/90/21 , troppo fine per il Tenèrè ? Ora ha una Dunlop K360 3.00 21 , è bella, però è vecchia e alla frutta.
Va beh, oramai l'ho ordinata. Non ci devo fare solo off road, ma non voglio una slick di certo.

[nico-mono]

Ho ordinato una Pirelli MT 60 a 80 ¤ montata su moto.
Cosa ne pensate di sta gommina qui ? Io vorrei fare 50% sterrato e 50% enduro , spero che vada bene e che non sia troppo stradale.

Le ho provate, ottime su asfalto, quando è caldo in due pieghi fino a toccare con le pedane  ,   buone anche su bagnato..
ma in fuoristrada è un'altra cosa, le ritengo adatte a terreni poco impegnativi.. no puoi esagerrare altrimenti.. 
per me sono 70% asfalto e 30% sterrato

ciao

[Ludmillo]

bhè io c'ho fatto il giro in off del raduno di Montoro nel 2006....e c'era anche un po' di fango....

Visto come sono i raduni... leggerei


Mi sono stravolto con ogni sostanza...

Il fango... bhè ci si lava solo al rientro a casa!!




Io ho invece un mix di gomme: Mezzeller e Pirelli (sono contro ogni tipo di cartello), sempre troppo sgonfie... non ho capito se in fuoristrada non sono capace, oppure se è l'asfalto quello che mi da il filo da torcere.

Ma comunque non demordo e mi trovo bene!!

[jaquinta]

Visto come sono i raduni... leggerei


Mi sono stravolto con ogni sostanza...

Il fango... bhè ci si lava solo al rientro a casa!!




Io ho invece un mix di gomme: Mezzeller e Pirelli (sono contro ogni tipo di cartello), sempre troppo sgonfie... non ho capito se in fuoristrada non sono capace, oppure se è l'asfalto quello che mi da il filo da torcere.

Ma comunque non demordo e mi trovo bene!!

Lungi da me l'idea di far gongolare troppo il buon Marchino Expansibur ma a Montoro si fece un giro in off tutt'altro che elementare   

[Deadhope]

mi sono documentato molto prima di comprare le gomme.
Si trova tanto materiale guardando i siti dei transalpisti.

Le mie esigenze erano: 40% sterrato 60% asfalto: buon grip su sterro, niente cristi nel fango, comfort in autostrada, tenuta su asfalto, anche bagnato.
Dopo molte elucubrazioni e ricerche (soprattutto poi per trovare le gomme scelte a buon prezzo), avevo individuato le Dunlop Trailmax (non le radiali, ovviamente), che sembravano proprio le gomme ideali per quello che intendevo fare: giretti sullo scassato&fango in collina nei weekend e lunghi viaggi.
Mi arrivò solo la post, così ho dovuto cercare un ant a prezzi sensati da mettere all'anteriore al posto della Trailmax.
La scelta è ricaduta sulla Pirelli MT60.
Ho testato questa coppia di gomme in condizioni abbastanza ostiche (fango fino ai mozzi, guadi, mulattiere sassose con profondi solchi, asfalto vario) e mi sono trovato proprio bene. Senza le pretese di avere prestazioni di gomme tassellate, mi sono goduto dei bei giretti in tranquillità.
Su asfalto bagnato non l'ho messe ancora a dura prova, ma sotto la pioggia battente di ieri non ha dato segni debolezza. Sono stato molto prudente a dir la verità in piega su bagnato, perché avevo la morosa dietro e non potevo prendere rischi.
Nelle altre occasioni invece da solo ho potuto giocare gustosamente.  
Su asfalto asciutto si possono fare delle belle pieghe (fino a 5mm dal bordo-spalla, ma si può andar più giù  ).


Le ho comprate perché avevo letto tante recensioni positive. Mi aggiungo alla lista.

[Roby74]

Alla fine il gommista non avendo a disposizione la Pirelli MT 60 mi ha montato una Bridgestone Tw301 anteriore, non sembra male, non la ho ancora testata, ma come disegno è proprio bella...



Qualcuno la usa?

[helcar]

Alla fine il gommista non avendo a disposizione la Pirelli MT 60 mi ha montato una Bridgestone Tw301 anteriore, non sembra male, non la ho ancora testata, ma come disegno è proprio bella...



Qualcuno la usa?

Quando sceglievo le mie mi capitarono anche queste e mi dissero che rispetto alle pirelli mt90/60 non erano granché come tenuta su asciutto, su bagnato peggio che mai... Poi boh, magari altri ti dicono che sono ok 

[Roby74]

Quando sceglievo le mie mi capitarono anche queste e mi dissero che rispetto alle pirelli mt90/60 non erano granché come tenuta su asciutto, su bagnato peggio che mai... Poi boh, magari altri ti dicono che sono ok 

Ma tu parli di asfalto o sterrato ?

[helcar]

Principalmente asfalto ma su fango ed erba umida scordati pure il grip con quelli..

[Roby74]

Ok.... asfalto spero di farne poco e sul fango o erba umida ci vorrei andare con il Gas Gas quando posso  , con il tenèrè ci faccio sterrati e qualche stradina con terreno pietroso un pò smosso. Dalla larghezza dei tacchetti sicuramente è l'ideale per queste strade, principalmente Costa Verde.