Sfida! serbatoio 59x sistemato col metodo "Leonardo" e riverniciato senza bolle

[siullaz]

Ho letto e riletto i metodi per rimettere a nuovo il serbatoio del 59x.

Alla fine mi chiedo: qualcuno ha trattato il serbatoio con quel metodo e riverniciato lo stesso senza avere bolle e senza problemi?

Potrei vedere una foto di questo serbatoio??

Ho paura che non esista.....

...mi sa che il miglior metodo rimane quello del cif (comunque giallastro) o .....clarke! O no? 

[andrea3112]

Ho letto e riletto i metodi per rimettere a nuovo il serbatoio del 59x.

Alla fine mi chiedo: qualcuno ha trattato il serbatoio con quel metodo e riverniciato lo stesso senza avere bolle e senza problemi?

Potrei vedere una foto di questo serbatoio??

Ho paura che non esista.....

...mi sa che il miglior metodo rimane quello del cif (comunque giallastro) o .....clarke! O no? 

il cif non è male,qualcosa fà,e il giallastro poi e quasi come una medaglia al valore a me piace ,e come se fosse andato a farsi una lampada 

ne stò montando una, e al serbatoio dopo averlo CIFFIZZATO ho anche deciso di lasciargli i residui di adesivo originali che sono rimasti,ti mando foto.
io non mi confonderei più di tanto. 

[gianfranco1104]

io sto usando un altro sistema... non tornerà mai bianco candido.... ma sta ritornando color plastica vecchia....
come???
benzina slovena.... senza coloranti....
sarà bello vedere i serba miso tra rossi e verdi...
onde di vomitare appena lo si vede.... fate almeno il trattamento con la tankerite... le bolle agli adesivi sono il meno peggio....
ma almeno eviterete che diventi un arcobaleno...
riguardo al lavaggio con soda.... secondo me rovina la plastica....
dicono che il clarke non abbia questi problemi....
ma devi aspettare il feedback di un paio di anni d'uso con la benzina verde...

[paolone]

il clarke e da piu di due anni che sono in circolazione
cmq l'adesivo a sbollato  anche con il clarke

[siullaz]

il cif non è male,qualcosa fà,e il giallastro poi e quasi come una medaglia al valore  a me piace ,e come se fosse andato a farsi una lampada  

ne stò montando una, e al serbatoio dopo averlo CIFFIZZATO ho anche deciso di lasciargli i residui di adesivo originali che sono rimasti,ti mando foto.
io non mi confonderei più di tanto.  

Il mio serbatoio l'ho riverniciato ed ha iniziato subito a fare le bolle, gli ultimi tempi era modello mucca bianca con macchie gialle.
L'ho tenuto così per un anno. Ieri ho passato lo sverniciatore e comprato il CIF. Oggi giornata "olio di gomito".
Ancora non ho deciso cosa fare per le scritte. Si alla fine credo che il modello "vissuto" sia figo!
 

io sto usando un altro sistema... non tornerà mai bianco candido.... ma sta ritornando color plastica vecchia....
come???
benzina slovena.... senza coloranti....
sarà bello vedere i serba miso tra rossi e verdi...
onde di vomitare appena lo si vede.... fate almeno il trattamento con la tankerite... le bolle agli adesivi sono il meno peggio....
ma almeno eviterete che diventi un arcobaleno...
riguardo al lavaggio con soda.... secondo me rovina la plastica....
dicono che il clarke non abbia questi problemi....
ma devi aspettare il feedback di un paio di anni d'uso con la benzina verde...

.... poi mi fai vedere come sta venendo fuori??

[siullaz]

il clarke e da piu di due anni che sono in circolazione
cmq l'adesivo a sbollato  anche con il clarke

esperienza personale?

[Ethan®]

il clarke e da piu di due anni che sono in circolazione
cmq l'adesivo a sbollato  anche con il clarke

Sinceramente a me l'adesivo è l'unica cosa che è rimasta nelle stesse condizioni di quando l'ho sostituita/restaurata 

[andrea3112]

se qualcuno vuole una coppia di adesivi replicati in regalo me lo comunichi in MP con l'indirizzo,sono del vecchio tipo e "finche dura".
non è uno scherzo fa parte di una mandata di adesivi fatti con materiali diversi  per vedere se si trovava il sistema,ma non esiste il modo per non farli sbollare,neanche rimettendone altri originali.a detta di un esperto solo da nuovo il serbatoio senza avere mai visto benzina permette al componente chimico sull'edesivo di garantire al massimo la sua funzione di tenuta,quella foto che ho messo del serbatoio da me pulito "mod arcobaleno"ha ancora il suo adesivo originale,la moto è del 90 buttata fuori per anni ma lui ha retto ugualmente,lo lascio anche per quello,perchè si ostina a restare li brutto perde i pezzi ma stà lì.
allora io penso che invece di buttare soldi in cristal tankerite e pozioni magiche,godiamoci la nostra moto con o senza l'adesivo e quei soldi destiniamoli a opere di bene vedi BRUNELLO di MONTALCINO AMARONE ecc ecc   .comunque se qualcuno vuole una coppia adesivi prima serie in regalo batta un colpo e che mandi un indirizzo in MP,per me è un piacere.

[siullaz]

se qualcuno vuole una coppia di adesivi replicati in regalo me lo comunichi in MP con l'indirizzo,sono del vecchio tipo e "finche dura".
non è uno scherzo fa parte di una mandata di adesivi fatti con materiali diversi  per vedere se si trovava il sistema,ma non esiste il modo per non farli sbollare,neanche rimettendone altri originali.a detta di un esperto solo da nuovo il serbatoio senza avere mai visto benzina permette al componente chimico sull'edesivo di garantire al massimo la sua funzione di tenuta,quella foto che ho messo del serbatoio da me pulito "mod arcobaleno"ha ancora il suo adesivo originale,la moto è del 90 buttata fuori per anni ma lui ha retto ugualmente,lo lascio anche per quello,perchè si ostina a restare li brutto perde i pezzi ma stà lì.
allora io penso che invece di buttare soldi in cristal tankerite e pozioni magiche,godiamoci la nostra moto con o senza l'adesivo e quei soldi destiniamoli a opere di bene vedi BRUNELLO di MONTALCINO AMARONE ecc ecc  .comunque se qualcuno vuole una coppia adesivi prima serie in regalo batta un colpo e che mandi un indirizzo in MP,per me è un piacere.

Grande!! 

Per quello che mi riguarda vorrei mettere quelli del mod. 88 (ne ho un paio di coppie), ma credo che lo lascerò senza adesivi per adesso.

[Eugyevolution]

riguardo al lavaggio con soda.... secondo me rovina la plastica....

LA SODA COME ACIDI E ROBA VARIA IN GENERE NN INTACCA LA PLASTICA!
guarda caso viene venduta quella professionale in barattoli di plastica.
solo i solventi potrebbero roviranare e intaccare la plastica

[Eugyevolution]

se qualcuno vuole una coppia di adesivi replicati in regalo me lo comunichi in MP con l'indirizzo,sono del vecchio tipo e "finche dura".
non è uno scherzo fa parte di una mandata di adesivi fatti con materiali diversi  per vedere se si trovava il sistema,ma non esiste il modo per non farli sbollare,neanche rimettendone altri originali.a detta di un esperto solo da nuovo il serbatoio senza avere mai visto benzina permette al componente chimico sull'edesivo di garantire al massimo la sua funzione di tenuta,quella foto che ho messo del serbatoio da me pulito "mod arcobaleno"ha ancora il suo adesivo originale,la moto è del 90 buttata fuori per anni ma lui ha retto ugualmente,lo lascio anche per quello,perchè si ostina a restare li brutto perde i pezzi ma stà lì.
allora io penso che invece di buttare soldi in cristal tankerite e pozioni magiche,godiamoci la nostra moto con o senza l'adesivo e quei soldi destiniamoli a opere di bene vedi BRUNELLO di MONTALCINO AMARONE ecc ecc   .comunque se qualcuno vuole una coppia adesivi prima serie in regalo batta un colpo e che mandi un indirizzo in MP,per me è un piacere.

sul mio 59x c'e' un serbatoio che all'inizio era verde,dopo vari trattamenti e' diventato giallo come i vostri...
solo che copra c'e' l'adesivo BYRD che si vede che e' datato dell'epoca e nn fa bolle e nn si muove

[Zinga]

io penso che invece di buttare soldi in cristal tankerite e pozioni magiche,godiamoci la nostra moto con o senza l'adesivo

[AdrianoTTR]

Se io avessi un 59x farei tutto il possibile per portarlo nelle condizioni originarie. E' questo il bello delle moto storiche

[gianfranco1104]

il clarke e da piu di due anni che sono in circolazione
cmq l'adesivo a sbollato  anche con il clarke

ma hai messo l'alluminio sotto?

[Cunningham]

Se io avessi un 59x farei tutto il possibile per portarlo nelle condizioni originarie. E' questo il bello delle moto storiche

dunque sarebbe meglio lasciarlo macchiato............= storico 

[sibellius]

..qualche anno fa ho effettuato questo tipo di trattamento: sgrassaggio del serbatoio in acqua e soda caustica a 80 gradi circa. Internamente anzichè tankerite ho usato resina poliesterica comprata a pochi euro in un colorificio.Esternamente ho di nuovo usato resina poliesterica ( ma meglio ancora se epossidica) spalmata con un pennello e poi carteggiata. Infine verniciatura con vernice catalizzata.. la foto si riferisce a 3 anni dopo. Qualche piccola crepetta o microbolla comunque con il tempo si è verificata ma direi trascurabile.

[siullaz]

..qualche anno fa ho effettuato questo tipo di trattamento: sgrassaggio del serbatoio in acqua e soda caustica a 80 gradi circa. Internamente anzichè tankerite ho usato resina poliesterica comprata a pochi euro in un colorificio.Esternamente ho di nuovo usato resina poliesterica ( ma meglio ancora se epossidica) spalmata con un pennello e poi carteggiata. Infine verniciatura con vernice catalizzata.. la foto si riferisce a 3 anni dopo. Qualche piccola crepetta o microbolla comunque con il tempo si è verificata ma direi trascurabile.

Avevo letto del tuo intervento Sibellius! Complimenti! Per ora è quello riuscito meglio!!!

Altre testimonianze? anzi...altri serbatoi riverniciati senza problemi??

[siullaz]

Ma sul serbatoio riesco a trovare la sigla che indica esattamente il tipo di materiale plastico con cui è fatto?
Del tipo:
ABS = Acrilonitrile butadiene stirene, oppure
PP= Polipropilene
PP/EPDM = Polipropilene + EPDM, oppure
TPU= Poliuretanico termoplastico, oppure
PVC= Cloruro di polivinile

[andrea3112]

Se io avessi un 59x farei tutto il possibile per portarlo nelle condizioni originarie. E' questo il bello delle moto storiche

sono d'accordo in pieno con quello che dici,ma il problema quì è di altra natura.l'adesivo una volta tolto, il serbatoio non lo vuole più ,sembra quasi una romantica storia d'amore , e forse è così, si sono giurati eterna fedeltà , e mantengono la parola data .
ma a parte gli scherzi,anche per me l'originalità è sacra,e riportare una moto all'origine non è difficile,e se poi uno se la mette in salotto e se la guarda senza montarci più ,può andare bene attaccarci anche l'adesivo originale e via via che sbolla si riprende passandoci sopra con uno straccio,ma a quel punto però preferisco fare una foto a dimensione reale e l'attacco al muro,mi porta via meno spazio e non faccio incaXXare la donna.il TT è bello anche senza l'adesivo ,lui sta bene così.e come un bambino che si diverte e si sporca nella terra con i suoi vestiti preferiti tutti macchiati.
il tempo delle mummie verrà anche quello , ma non mi interessa ne alla mia moto ne a me e tanto meno ai miei amici .

[Ethan®]

Se uno non vuole spendere soldi, il miglior risultato raggiungibile è un serbatoio ingiallito 

Gli altri metodi sono soltanto dei palliativi che servono a dire dopo che ci si è fatto due coglioXXi quanto una casa "ma chi caxxo me l'ha fatto fare" a quest'ora mi ero comprato un clarke e avevo il fegato sano   

A parte gli scherzi se uno non vuole avere problemi compra un clarke e degli adesivi in crystal dell'ARC -DESIGN, altrimenti si tiene il suo bel serbatoio vissuto che non è male, meglio giallo che pieno di bolle 

Paolone le ditte che fanno gli adesivi per i nostri 59x sono centinaia, abbiamo adesivi che partono dalle 10 ¤ alle 70 ¤ pensi che qualitivamente parlando sono uguali?

[matteoo]

a breve provero con gelcoat per barche dato a spruzzo e poi vi dico

[Bandito Giuliano]

ma secondo vuoi si potrebbe ricoprirlo con uno strato sottile di vetroresina ? 
magari solo nella parte in vista.................

[Ethan®]

a breve provero con gelcoat per barche dato a spruzzo e poi vi dico

già fatto 

[sibellius]

già fatto 

e cosa è successo? ha fatto le placche vero?

[Eugyevolution]

ma secondo vuoi si potrebbe ricoprirlo con uno strato sottile di vetroresina ? 
magari solo nella parte in vista.................

la resina nn regge la benzina...

[Eugyevolution]

a breve provero con gelcoat per barche dato a spruzzo e poi vi dico

ma il gelcoat nn e' fatto per resistere ai carburanti...ci resiste ma nn attacca su quella plastica quindi si stacca!

[PIPPOG]

nel mio sono spuntate le bolle dopo tre giorni che lo avevo verniciato, ma scoppiandole riesco ad avere gli adesivi abbastanza in ordine, fichè dura, penso che seguirò il consiglio di Andrea3112, investirò sul vino invece che sulle grafiche.

[andrea3112]

mi ricordo la prima volta nel 1986 che comprai il TT nuovo,la moto era bellissima!!!
il rosso del telaio,il nero del motore della marmitta e di alcuni accessori,ma il bianco delle plastiche era unico.
a distanza di anni quella moto è ancora la compagna delle mie avventure ,tutto quello che faccio, che progetto ,che desidero e fuggire dalla realta di tutti i giorni.e grazie a lei riesco ancora a sognare posti da scoprire e amici da conoscere,e per quanto potrà sembrarvi strano il bianco del suo serbatoio non è mai stato cosi splendido.

[sibellius]

la resina nn regge la benzina...

altrochè se regge...  molti serbatoi sono in vetroresina... anche la stessa tankerite è resina epossidica...
comuqnue il gelcoat aderisce poco .. infatti dopo poco tempo si stacca a zolle... la resina poliesterica e quella possidica attaccano anche all'esterno del serbatoio e in maniera molto molto tenace... ma il problema è che il serbatoio dovrà essere carteggiato e risagomato perchè lo strato deve avere la consistenza di almeno qualche mm. Insomma spalmandola soltanto il risultato estetico è orrendo....
qualcuno ha usato le vernice per gommoni della Veneziani... costa una cifra ma pare che regga bene e si stende uniforme anche a pennello tanto da sembrare data con l'aerografo...aderisce sul pvc in acqua di mare e resiste agli sfregamenti sulla spiaggia... ma io non l' ho mai provata...

[Eugyevolution]

la resina poliestere intendevo io comunemente usata per la vetroresina di scioglie,l'epossidica no!