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ma piuiva ha grippato il WR?

Aperto da genmarr, 19 Ottobre 2005, 21:46:51

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

genmarr

è GRAVE?   quanto ci vuole per sistemarla?
xt 3tb -typhoon 125 - Fz6 S2 - motom 48

mau

questo succede a chi tradisce il 595... :akrd: :akrd: :akrd:
:incx: Mo' sì che 'MPENNA, 'ZZIOCANE!!!
            XT600E 4PT 2000 - Roma

BelRay

Citazione di: mau il 19 Ottobre 2005, 22:12:52
questo succede a chi tradisce il 595... :akrd: :akrd: :akrd:
....povero +!
Più, te presto 'na foto per risponderje: :akrd: :akrd: :akrd:
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

piuiva

Si si infierite sui moribondi, adesso trovo un ponte bello alto e faccio banghi giamping ma senza elastico però  :cry: :cry: :cry: :cry:

+

PS: hei zio che mi dici della rinichelatura del cilindro (si dice che Monardi di Monte San Pietro sia un mago)
http://www.styl-moto.com/trattamento.asp

ovvero della ricamiciatura
http://www.lasleeve.cc/index.cfm?event=product.display&product_ID=131


+

BelRay

Citazione di: piuiva il 20 Ottobre 2005, 09:18:54

PS: hei zio che mi dici della rinichelatura del cilindro (si dice che Monardi di Monte San Pietro sia un mago)
http://www.styl-moto.com/trattamento.asp

ovvero della ricamiciatura
http://www.lasleeve.cc/index.cfm?event=product.display&product_ID=131


della ricromatura nulla saccio, ma se hai bisogno di un agente in zona... a tua disposizione  :)
la ricamiciatura mi pare una buona idea per due motivi (anzi: famo tre): 1) se non ti basta la coppia del wr, lo puoi maggiorare :YUK: 2) la canna in ghisa si presta alla rettifica (e coi dueT ce n'è bisogno spesso  :akrd:) 3) se non sbaglio le LA sleeves le distribuisce CHO... ;)
Lassa perdere er bangiggiàmpi, dai...
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

domy

 :cry: Dai che nn è nulla, a me he capitato con il kart, l'ho mandato alla ram o qualcosa di simile (la ditta che fa le cromature per Giraldoni) nella peggiore delle ipotesi te la cavi con 130 euro.....
Intendo con pesanti solchi che vanno saldati..
sto cercando il numero, ma nn lo trovo in rete te lo posto più tardi..
:sigaro:

piuiva

Citazione di: BelRay il 20 Ottobre 2005, 09:52:26
della ricromatura nulla saccio, ma se hai bisogno di un agente in zona... a tua disposizione  :)
la ricamiciatura mi pare una buona idea per due motivi (anzi: famo tre): 1) se non ti basta la coppia del wr, lo puoi maggiorare :YUK: 2) la canna in ghisa si presta alla rettifica (e coi dueT ce n'è bisogno spesso  :akrd:) 3) se non sbaglio le LA sleeves le distribuisce CHO... ;)
Lassa perdere er bangiggiàmpi, dai...

Te l'appoggio (senza spingere però eh!  ;D) in toto solo che la ricamiciatura del 2T non mi sembra una pratica molto diffusa qui da noi, chissà perchè :-\

CHO l'ho già contatato  :ok:.

+

piuiva

Citazione di: domy il 20 Ottobre 2005, 09:55:14
:cry: Dai che nn è nulla, a me he capitato con il kart, l'ho mandato alla ram o qualcosa di simile (la ditta che fa le cromature per Giraldoni) nella peggiore delle ipotesi te la cavi con 130 euro.....
Intendo con pesanti solchi che vanno saldati..
sto cercando il numero, ma nn lo trovo in rete te lo posto più tardi..
:sigaro:

Cio Dom,
si di sta RAM ho letto su un numero di MF ma ho sentito in giro che Monardi fa dei veri e propri capolavori. E comunque io propenderei per la camicia nuova per le ragioni esposte dallo zio.

+

lazzaro54

ciao +, non vorrei prenderti in giro in momenti come questo  ma.........
non mi parlavi tempo fà della famosa affidabilità del 2T .....  hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
non me ne volere ma dovevo farlo .....  :riez: :riez: :riez:
Meglio un giorno da off che cent'anni alla bocciofila.
Quello che conta è lo spirito e non la carta d'identità.

4GianniVirdis

Citazione di: lazzaro54 il 20 Ottobre 2005, 11:18:36
ciao +, non vorrei prenderti in giro in momenti come questo  ma.........
neanche io vorrei farlo ma.........
tempo fà non parlavi di far respirare fumo azzurrino a tutti  hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
di pettinare coi tacchetti a destra e sinistra  hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha hahaha
nun ce penzà

camomilla

Cellula Romana su www.prkdje.com

4GianniVirdis fan club tessera # ??

BelRay

Citazione di: piuiva il 20 Ottobre 2005, 10:00:44
la ricamiciatura del 2T non mi sembra una pratica molto diffusa qui da noi, chissà perchè :-\

forse perchè qui "siamo tutti molto racing" e vogliamo solo  il meglio del meglio (canna cromata)?
...che poi magari viaggiamo sempre sotto la metà gas.... hahaha
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

piuiva


camomilla

dai che co DIECIOTTOMILA euri te la poi piure cavà :akrd: :akrd: :akrd:
Cellula Romana su www.prkdje.com

4GianniVirdis fan club tessera # ??

domy

 :) Non sono molto d'accordo, secondo me non ti conviene metterci una canna in ghisa, dal punto di vista economico nn ti conviene! da chi ti fai sventrade il cilindro? poi con i pistoni come ti metti le trovi la fascia per la ghisa e i pistoni adatti?
Io lo farei ricromare con 200-210 euro ti fai cilindro e pistone nuovo e va da dio, credo che prima che ti si spaccherà di nuova l' avrai buttato la moto per tutto il resto........
comunque
Monardi 140+ ss   051/6761507
Ran  95/140 +ss   0341/241210
athena 220  +ss   0444/727272 (a mio parere le cromatura fa ridere)
ciao

BelRay

mah... Pistoni e fasce maggiorati, negli USA si trovano... e chissà, forse nell'era di eBay anche qui da noi...

+, non fare così... dai... se devi farla finita, meglio che ti spari giù da un calanco con la nonnetta... :bttr: :bttr: :bttr: hahaha
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
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piuiva

#16
Citazione di: domy il 20 Ottobre 2005, 12:26:21
:) Non sono molto d'accordo, secondo me non ti conviene metterci una canna in ghisa, dal punto di vista economico nn ti conviene! da chi ti fai sventrade il cilindro? poi con i pistoni come ti metti le trovi la fascia per la ghisa e i pistoni adatti?
Io lo farei ricromare con 200-210 euro ti fai cilindro e pistone nuovo e va da dio, credo che prima che ti si spaccherà di nuova l' avrai buttato la moto per tutto il resto........
comunque
Monardi 140+ ss   051/6761507
Ran  95/140 +ss   0341/241210
athena 220  +ss   0444/727272 (a mio parere le cromatura fa ridere)
ciao

Grazie delle info Domy.
Per le canne qui hanno di tutto e di + :
http://www.lasleeve.cc/index.cfm?model=YZ%2D250&model_ID=55
http://www.lasleeve.cc/index.cfm?model=WR%2D250&model_ID=56
Il problema rimane proprio sul trovare qualcuno che sia in grado di fare un lavoro degno di questo nome.

Sleeve
"Cylinder sleeve made from chrome-moly alloy
Outside diameter precision centerless ground
Ports cut to precision dimensions and shapes for ease of installation and port match-up.
Inside diameter must be bored and honed to size piston after installation."

Che materiale è? non mi sembra ghisa.  -ninzo'-

+

BelRay

cromo-molibdeno? ACCIAIO cromo molibdeno? Mah!
Ma il problema è trovare i pistoni... e un artigiano che ti faccia un bel lavoro, mettendo la canna al posto giusto, e rifinendo le luci...
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

BelRay

...ma no, dai: sarà ghisa senz'altro...
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

piuiva


Pro-X 2-stroke piston is supplied with rings, circlips and wrist pin. Made from hypereutectic aluminum alloy for maximum strength and performance.
http://www.lasleeve.cc/index.cfm?event=product.display&product_ID=205


Wiseco forged piston kits are supplied with rings, circlips and wrist pin (not OEM interchangeable). Wiseco pistons are made from forged aluminum alloy for lighter weight and higher RPMs.
http://www.lasleeve.cc/index.cfm?event=product.display&product_ID=284

"chrome-moly alloy" di sicuro è una lega (alloy) di qualcosa (moly) con del cromo (chrome)  -ninzo'-

+

piuiva

moly=molybden : chrome-moly alloy=lega cromo-molibdeno?  -ninzo'-

+

Gius3pp3

Ma in tutto stò casino di bielle e pistoni la TT ndò stà ??
=liquidatore di tutte le cose degli altri con pochi aggettivi=  

YAMAHA TTR 600 1999   --------------SUZUKI SJ413 1988 4X4

piuiva


Gius3pp3

=liquidatore di tutte le cose degli altri con pochi aggettivi=  

YAMAHA TTR 600 1999   --------------SUZUKI SJ413 1988 4X4

BelRay

http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

maxxt

ciao Giancà :bye:

invece de fasciatte la testa prima de rompetela....... hai smontato la termica per controllare i reali danni?  :spakk:

facce du foto der danno che poi la soluzione + indolore se trova......

e ricordate che la soluzione del problema è sempre di difficoltà proporzionata al problema stesso

(problemi piccoli o materiali = soluzioni facili)  ;)

piuiva

Citazione di: maxxt il 20 Ottobre 2005, 14:20:47
ciao Giancà :bye:

invece de fasciatte la testa prima de rompetela....... hai smontato la termica per controllare i reali danni?  :spakk:

facce du foto der danno che poi la soluzione + indolore se trova......

e ricordate che la soluzione del problema è sempre di difficoltà proporzionata al problema stesso

(problemi piccoli o materiali = soluzioni facili)  ;)

...c'hai popo ragione...

+

genmarr

a me dispiave più mi piace tanto il wr :sob:
xt 3tb -typhoon 125 - Fz6 S2 - motom 48

ciglio

caxxo Gian, mi spiace... ma il 2T non era comodo perchè in cinque minuti aprivi la termica?
e poi la nonnetta in vendita :(

vabbè, forza e coraggio...
ciao
R
CCM went to India ;D

ritz

Citazione di: maxxt il 20 Ottobre 2005, 14:20:47
ciao Giancà :bye:

invece de fasciatte la testa prima de rompetela....... hai smontato la termica per controllare i reali danni?  :spakk:

facce du foto der danno che poi la soluzione + indolore se trova......

e ricordate che la soluzione del problema è sempre di difficoltà proporzionata al problema stesso

(problemi piccoli o materiali = soluzioni facili)  ;)

Camicie giacchette e pistoni ancora apri  :acci:

aggiornamenti ......quantificati in €uri  :confuso:
Ho cambiato Nik per via dei fraintendimenti

piuiva

 :nonsi: sarcofago ancora chiuso, non sono ancora riuscito a trovare 5 minuti per aprirlo  :girrrr:

:bye:

+

© Lo Sdrimmel Nazionale ®

Vai con calma "+"... Certe cose o si fanno per bene o non si fanno... soprattutto con le motine appena comprate :ok: :ok: :ok:

Attenderemo il resoconto anche se con impazienza :rock: :rock: :rock: :rock: :rock:
membro fondatore di: SDRIMMELLOMANI FAN CLUB

Tanto tempo fa avevamo un amico con nick Fabiuzzo... poi siamo rinsaniti!

piuiva


4GianniVirdis


fabrizio (fab2kf)

#34
Picchiava di brutto  #hammer#

Sarei curioso di vedere la testa.

ed il cilindro come è messo?

Che ricordi i due tempi, gioie e dolori, ma piu dolori!!  :riez: