Dell' Orto PHBH 30 QS Gilera RC su TTR

[El Duque]

L' ha mai montato nessuno sto doppio corpo meccanico sulle nostre yamaha (in particolare ttr)?

[robo]

...montato,montato...e pure soddisfatto!

Si monta senza problemi,devi solo limare un po' dove c'è ill perno della pompa di ripres,perchè sennò tocca il serba dell'olio e fare 2 boccole sui colettori lato filtro aria.

https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=40064.0


qua spiego cosa fare.

[El Duque]

ma te hai elaborato anche il pistone, io ce l ho originale, non è che dopo da problemi come il cr 31?

ps ma la sigla l ho azzeccata??

[luke76r]

ma te hai elaborato anche il pistone, io ce l ho originale, non è che dopo da problemi come il cr 31?

ps ma la sigla l ho azzeccata??

chi ha detto che il cr31 da problemi
e quali soprattutto?

[robo]

Non dà problemi,se metti un pistone più spinto è meglio!
Già mettendo il pistone e i carb la differenza si sente eccome!

[El Duque]

chi ha detto che il cr31 da problemi
e quali soprattutto?

trovai un post dove uno che aveva messo sti cr 31 ha dovuto mettere anche il pistone che sennò non andava, ma ora non riesco a ritrovarlo

[F8]

holà Lukè!
chi si risente!!   
sei nuovamente moto-rizzato?   

p.s. anche io ho montato i Dellorto 30, e vanno benissimo, però poi gli ho tolti sennò ci vuole un mutuo in gomma posteriore!   

qua trovi qualche foto

https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=34275.msg455745#msg455745

[El Duque]

Robo, quindi te hai tolto la pompa di ripresa a quanto ho capito..

F8, ma te avevi altre modifiche oltre i carbu?

ma si troveranno ancora in giro?indove li potrò trovare?

[robo]

Robo, quindi te hai tolto la pompa di ripresa a quanto ho capito..

F8, ma te avevi altre modifiche oltre i carbu?

ma si troveranno ancora in giro?indove li potrò trovare?

No,non ho eliminato la pompa di ripresa,ho limato la parte inferiore della vaschetta dove c'è i comando della pompa di ripresa in modo da ridurre l'ingombro della leva così che non vada ada interferire con il serba dell'olio.

[El Duque]

nell' altro post l' ultimo messaggio tuo è che hai preso la vaschetta senza pompa di ripresa, potresti spiegarmi?
per il secondo corpo?

[robo]

Volevo prendere la vaschetta senza pompa di ripresa,ma poi ho modificato quella originale...

quando avrai in mano il carb. vedrai da solo cosa c'è da fare;

niente di tale,devi solo limare il "bulbo" dove c'è la levetta per farla entrare meglio.

[El Duque]

ma la pompa di ripresa che riprende??
a che serve?

[F8]

F8, ma te avevi altre modifiche oltre i carbu?

si si.....! 

[robo]

ma la pompa di ripresa che riprende??
a che serve?

A compensare lo smagrimento all'apertura dei carburatori,in pratica pompa un getto di benza in più nel colettore in modo da non smagrire la carburazione ed evitare gli scoppiettii..

[El Duque]

ma su un motore completamente originale ha senso metterli?

pensavo: ma non sarebbe possibile mettere insieme due primari del carburatore originale??

[robo]

ma su un motore completamente originale ha senso metterli?

pensavo: ma non sarebbe possibile mettere insieme due primari del carburatore originale??

Si può fare pure quello,ma è molto più facile montare il dell'orto...

se si vuole si elimina la pompa di ripresa,ma se l'hann messa avrà un senso,
visto che il cabr era montato su un monocilindrico 600cc...

[luke76r]

posto che io li ho montati quando già avevo un pistone 620cc con rdc 10,5:1....non credo comunque ci siano problemi nell'accoppiarli al motore di serie, l'erogazione del motore cambia comunque e te lo consiglio vivamente

holà Lukè!
chi si risente!!   
sei nuovamente moto-rizzato?   

ehilà Ale tutto bene?
no purtroppo ancora niente rimotorizzazione ma a breve.....

[robo]

I dell'orto venivano montati di serie sul gilera che poi ha montato di serie i teikei,quindi non ci sono problemi.

Li hanno sostituiti perchè con i dell'orto l'erogazione era troppo brusca...

[El Duque]

ma dove si possono trovare?
ci sarà nessuno che li da via a prezzo modico nel sito?

[canamo]

ciao,sono particolarmente rari ormai.al epoca in cui li ha presi robo & co. probabilmente si trattava di uno stock / fondo di magazzino(me lo sono lasciato scappare ) nuovi.

[El Duque]

Sono questi?!!??

[canamo]

ciao,dovrebbero essere loro

[robo]

ciao,sono particolarmente rari ormai.al epoca in cui li ha presi robo & co. probabilmente si trattava di uno stock / fondo di magazzino(me lo sono lasciato scappare ) nuovi.

[F8]

ciao,sono particolarmente rari ormai.al epoca in cui li ha presi robo & co. probabilmente si trattava di uno stock / fondo di magazzino(me lo sono lasciato scappare ) nuovi.

io no!!   
erano proprio nuovi mai usati! 

[bigandrew]

ciao a tutti
che mi dite del Kheihn montato sempre sul gilera rc 600...........perche ne avrei trovato uno
è un casino da montare su un tte(4gv)?
pensate sia utile?
ciao a

[robo]

ciao a tutti
che mi dite del Kheihn montato sempre sul gilera rc 600...........perche ne avrei trovato uno
è un casino da montare su un tte(4gv)?
pensate sia utile?
ciao a

Keihin?
Forse intendi il Teikei...

é quello del TTR,con la scritta YDIS cancellata.

[bigandrew]

il nome me l'ha dato il demolitore
ma va bene sul tte?
è valido?
vogliono una 90ina di euri, li vale?ti premetto che l'ho visto solo in foto

[robo]

il nome me l'ha dato il demolitore
ma va bene sul tte?
è valido?
vogliono una 90ina di euri, li vale?ti premetto che l'ho visto solo in foto

Posta la foto...

[F8]

ciao a tutti
che mi dite del Kheihn montato ...........
è un casino da montare su un tte(4gv)?
pensate sia utile?
ciao a

NOOOO.... se è un doppio Keihin CR 31 NON va bene!!......

però dacci subito il nome e l'indirizzo del demolitore....!

[canamo]

per robo...potresti dirmi che spruzzi hai montato e le modifiche da fare(lato aspirazione e filtro)

[robo]

per robo...potresti dirmi che spruzzi hai montato e le modifiche da fare(lato aspirazione e filtro)

Spruzzi da 128 e 54( devo controllare...)
ho modificato la cassa filtro tagliando sopra una seconda finestrella "uguale" a quella originale dove c'era lo snorkel e tagliato un lato della cassa filtro,messo la rete metallica e la spugna.
Ho sfilato i collettori dalla cassa filtro in modo che questi giungano giusti giusti verso i colettori del carburatore,sennò avevo pensato di tagliarli e mettere un tubo interno come prolunga.