Problema...ho paura sia serio!

[Ziomaudit]

La mia XT 600 E del 2003 (motore originale con 35.000 km) ha questo problema, che non riesco a comprendere.

Capita a volte, che partendo in 1° (sia a freddo che a caldo) con rilascio graduale frizione, la trasmissione vada a saltelli, il tutto accompagnato da rumore d'ingranaggi (a strappi/saltelli)!

Questo fenomeno si accentua, nella guida nel traffico...fermandomi in seconda e innestando la prima per ripartire...saltella e fa rumore (ma non tutte le volte).

Come rimedio, premo affondo la frizione, e poi riparto!

Il problema non è sistematico e non lo fa tutte le volte che metto la prima...lo fa ogni tanto!

Per esempio ieri sulla rampa del garage, mi fermo in prima per far aprire il cancello (resto in prima con frizione tirata) ripartendo saltelli a non finire...premo frizione e tutto torna normale.

Durante la marcia tutto perfetto!

Pignone, catena e corona sono nuovi nuovi (lo faceva anche prima della sostituzione)?

Cosa può essere?

Ciao e grazie

Ziomaudit

[Sax]

Magari dico una cavolata ma hai controllato il parastrappi? Se non li hai mai cambiati come Km ci siamo.

[Jeco75]

catena lenta potrebbe essere oltre i parastrappi??

[Fabio WM XT 600 IT]

...parastrappi: controlla prima quelli nel mozzo-ruota...; se sono ancora buoni allora devi smontare la frizione e oltre al controllo generale dei dischi, molle, ingranaggi della primaria devi controllare con attenzione le 6 molle del parastrappi sulla campana frizione (vedi disegno che inserisco sotto, sono messe in modo "circolare")

[Ziomaudit]

Quando ho cambiato la trasmissione ho fatto controllare il parastrappi ruota ed è ok!

Credo che il problema venga proprio dal cambio/frizione!

E' un lavoro che posso fare da solo o è meglio andare da uno esperto?

Se è meglio uno esperto, conoscete su Genova un buon meccanico (e onesto)!

Grazie Mille per le risposte date

Ciao

Ziomaudit

[Gna]

secondo me sono i dischi frizione consumati. E` un lavoro che si puo` fare anche da soli.  Guarda il tutorial di
Olivier (e` praticamente la stessa procedura).
http://digilander.libero.it/TTR600/frizione/frizione.htm

[berna969]

Quando ho cambiato la trasmissione ho fatto controllare il parastrappi ruota ed è ok!

Credo che il problema venga proprio dal cambio/frizione!

E' un lavoro che posso fare da solo o è meglio andare da uno esperto?

Se è meglio uno esperto, conoscete su Genova un buon meccanico (e onesto)!

Grazie Mille per le risposte date

Ciao

Ziomaudit

se vuoi una mano, io sono di marassi, con un paio d'ore di lavoro si fa tutto 

[Ziomaudit]

Grazie a tutti e grazie a Berna969 per l'offerta di aiuto!

Potrebbe anche essere un problema causato dall'olio motore utilizzato? Ho usato il Castrol Magnatec...che faccia incollare i dischi della frizione?

Perché non credo si tratti di usura della frizione o di altre parti..la moto l'ho sempre curata alla perfezione, tagliandi sempre regolari e sempre dalla stessa officina Yamaha! e sopprattutto non l'ho  mai strapazzata!

Ciao e ancora grazie

Ziomaudit

[canamo]

quasi sicuramente e  colpa del olio .......anche perche e per auto(non per frizioni in bagno d'olio)

[Ziomaudit]

  Ops...


Basta sostituire olio e filtro?

Grazie

Ziomaudit

[Gna]

si, forse solo l'olio

[wish]

si, forse solo l'olio

cambierei anche il filtro, dato che è impregnato di quell'oliaccio da auto...

[Gna]

 

[berna969]

io farei un lavaggio con 2 lt di olio moto a bassissimo prezzo(ma per frizioni a bagno d'olio...)