anomalie biella

[dentice]

salve ragazzi! oggi ho fatto il passo e ho tirato giu' il motore del mio 43f che rumoreggiava a freddo.
visto i suoi 50000km e 3 scatti di tendicatena l'ho messo sul banco per l'esame sulle cose da farsi.
prima curiosita': sulla testata che racchiude le valvole c'e' scritto 34l..è normale? la moto è anno 1984
secondo: l'albero motore con tutto il volano montato ha un gioco laterale di circa 1mm si muove davvero tutto sembrerebbe anche il cuscinetto lato volano...normale?
terzo: l'occhio della biella è leggermente consumato da un lato donando cosi' un grazioso movimento oscillatorio allo spinotto ma non verticale.
c'è da dire che la moto andava bene e la canna del cilindro è in buono stato come il pistone.
io credevo solamente di rifare le valvole e la distribuzione (cosa che avrei fatto da solo)ma a questo punto credo che la biella sia da cambiare.
a questo punto l'ultima domanda è: si riesce ad aprire il motore per togliere l'abero con la biella senza far crollare tutto il resto? rischio di sfasare qualcosa?
mi sa' che avro un bel da fare per un po' di tempo...
datemi un parere, almeno quello sara' gratis e ben accetto
saluti

[Drag8]

devi aprire la cozza, i vecchi motori neri hanno il vizio di demolire la sede del cuscinetto lato volano e se è così son caxxi
xchè si dovrebbe sostituire entrambe i carter centrali ecc.   spero si tratti di altro.

[dentice]

 :miii:spero proprio di no, comunque credo proprio che apriro' la cosa...