a buttalla è peccato a tenella che ce fai

[Cris-FF]

Ma per lavoro più "professionale" cosa intendi? Io dovrò aprire il motore come un melone, per cui una verniciatura è il minimo che posso fare...consigli su procedura e prodotti?

[roberto blanchi]

Sinceri complimenti a "Ferrovecchio" e a tutti i partecipanti al thread ... mi è parso di legger un romanzo, da cui traspare tantissima passione, inventiva e abilità ... hai tutta la mia ammirazione!

[ferrovecchio]

Ma per lavoro più "professionale" cosa intendi? Io dovrò aprire il motore come un melone, per cui una verniciatura è il minimo che posso fare...consigli su procedura e prodotti?

Più professionale intendo motore smontato, sabbiato e verniciato con vernici specifiche per motori... in rete qualcosa si trova tipo questo:

http://www.kcolors.com/restauro-motori.html

il problema sarà trovare il grigio nella giusta tonalità...

[ferrovecchio]

Sinceri complimenti a "Ferrovecchio" e a tutti i partecipanti al thread ... mi è parso di legger un romanzo, da cui traspare tantissima passione, inventiva e abilità ... hai tutta la mia ammirazione!

Grazie per i complimenti ma non è che ci voglia chissà quale abilità.... magari il mio passato di modestissimo modellista mi ha aiutato... però sono necessari pazienza, tempo e spazio, il resto viene da sé, poi con l'aiuto dei forumisti niente è impossibile.

Aggiungo che il restauro di questa XT è nato più per sfida e come "esercizio estetico" che per necessità di rimettere in strada il mezzo. La moto mi è stata regalata dal mio amico d'infanzia ed era destinata alla demolizione. Quindi è più per farlo "rosicare" che per altro....

[gianfranco1104]

Più professionale intendo motore smontato, sabbiato e verniciato con vernici specifiche per motori... in rete qualcosa si trova tipo questo:

http://www.kcolors.com/restauro-motori.html

il problema sarà trovare il grigio nella giusta tonalità...

io ho preso la loro tankerite......
si è crepata....... morale ora il serba è più a rischio di prima

[ferrovecchio]

Ecco. Porcaccia la miseria, confidavo molto in questi...


Ps.: una domanda... non mi ricordo... ma motore e forcellone sono vincolati assieme da un bullone che li àncora al telaio? Vanno rimontati assieme giusto?

[Cris-FF]

Più professionale intendo motore smontato, sabbiato e verniciato con vernici specifiche per motori... in rete qualcosa si trova tipo questo:

http://www.kcolors.com/restauro-motori.html

il problema sarà trovare il grigio nella giusta tonalità...

Io credo che per i carter sia sufficiente un buon poliuretanico o epossidico, forse il poliuretanico essendo plastico è più elastico e si adatta meglio ai cambi di temperatura, che comunque non arriva a livelli tali da richiedere una vernice apposita. Diverso per il gruppo termico. Io ho sempre usato vernice della "Macota Tubo", costicchia ma è un prodotto validissimo. Ho alcune marmitte che lavorano da più di 10 anni e ancora sembrano uscite dal negozio.

[Cris-FF]

Ecco. Porcaccia la miseria, confidavo molto in questi...


Ps.: una domanda... non mi ricordo... ma motore e forcellone sono vincolati assieme da un bullone che li àncora al telaio? Vanno rimontati assieme giusto?

C'è il perno lungo circa 30cm che dal telaio passa attraverso forcellone e motore, poi sotto c'è un bullone con ingrassatore incorporato che tiene il braccio di rinvio attaccato al telaio...ho smontato giusto ieri per cui ricordo bene

[Marchinovis]

Più professionale intendo motore smontato, sabbiato e verniciato con vernici specifiche per motori...

Sverniciare il motore con la sabbiarura lo trovo altamente rischioso visto che si tratta di leghe di alluminio e non di acciaio, piuttosto uso sverniciatori professionali seguendo attentamente i tempi riportati nella prescrizione!

[ferrovecchio]

Sverniciare il motore con la sabbiarura lo trovo altamente rischioso visto che si tratta di leghe di alluminio e non di acciaio, piuttosto uso sverniciatori professionali seguendo attentamente i tempi riportati nella prescrizione!

Ma INFATTI tu sarai CONTATTATO al momento dell'operazione. Tieniti pronto. H24. Questa non e' un'esercitazione. Passo e chiudo.

[Marchinovis]

Sempre "a isposizione!"

[Fedfer]

Per sverniciare il motore io ho usato il diluente nitro.
Ce ne dai a volontà con un pennello e una spazzola con le setole di plastica. Vedrai la vernice arricciarsi e venire via, non ci vuole tanto tempo e non costa neanche tanto, io i bidoni da 25L li pago poco meno di 50€, ma ce ne vogliono molti meno.

Però è essenziale stare all'aperto e usare guanti spessi!

[ferrovecchio]

Ora, a parte un piccolo dilemma sul verso dei tre bulloni del supporto superiore motore, questo è lo stato avanzamento lavori... un po' lumachesco ma meglio così... senno dopo che ho finito che faccio?

[Marchinovis]

... un po' lumachesco ma meglio così... senno dopo che ho finito che faccio?

...me aiuti a rimonta' er Px!
...alla faccia der Cunny.

[ferrovecchio]

...me aiuti a rimonta' er Px!
...alla faccia der Cunny.

1) Prima del PX c'è l'Africona.

2) vedi scatoloni in giro? (a parte quello dietro ...ma dentro a quello ci sono secchielli e palette per il mare)

[amedeo p.]

Azz sembri quello del video nella fase del rimontaggio




https://www.youtube.com/watch?v=0kq8IEHR5Kg

[ferrovecchio]

Io rimonto in slow motion.

Comunque lui ad attacca' gli adesivi è una pippa. 

[ferrovecchio]

Poi dovrò passare a queste.... non ho molte idee.... ho provato (dietro) con i dischi abrasivi ma non sono molto convinto....

[Marchinovis]

Le devi lucidare e poi dare il trasparente 

[ferrovecchio]

Se lucido e basta si riossidano in breve tempo?

[amedeo p.]

Io rimonto in slow motion.

Comunque lui ad attacca' gli adesivi è una pippa. 

Poi dovrò passare a queste.... non ho molte idee.... ho provato (dietro) con i dischi abrasivi ma non sono molto convinto....

Anche a me interessa, ma sono in alluminio?

[Marchinovis]

Se lucido e basta si riossidano in breve tempo?

Si

[ferrovecchio]

Si

Ma originariamente sono verniciate?

[ferrovecchio]

Anche a me interessa, ma sono in alluminio?

Le ho passate sul mio spettronomo agli ioni di matriciana ... mi pare di sì.

[amedeo p.]

Le ho passate sul mio spettronomo agli ioni di matriciana

[piccolo Fabio]

Se lucido e basta si riossidano in breve tempo?

Si

Le ho passate sul mio spettronomo agli ioni di matriciana ... mi pare di sì.

Dopo averle lucidate passale nel fondo di cottura dell´amatriciana...e quando si ossidano piú?

[piccolo Fabio]

Al massimo ci trovi un pó di mosche e formiche

[ferrovecchio]

Dopo averle lucidate passale nel fondo di cottura dell´amatriciana...e quando si ossidano piú?

Tenterò questo. Al massimo faccio la scarpetta.

[ferrovecchio]

...ancora poca roba ma erano le 11 di sera....

[amedeo p.]

verrà bellissima

[ferrovecchio]

verrà bellissima

Speriamo.... sono 3 anni e due mesi esatti che me la sono portata a casa, se viene una cagata mi uccido.

[Cunningham]

se viene una cagata mi uccido.

[ferrovecchio]

RISTORATOR..... ehm..... RESTAURATORI!!!!! Quale è secondo il Vs. parere il kit trasmissione (catena corona e pignone) che più si avvicina come disegno corona all'originale?

[Marchinovis]

Io prenderei quello che dura di più. 

[amedeo p.]

Io prenderei quello che dura di più. 

Farei anch'io così

Guarda qui da come kit originale una catena DID  :

https://www.partzilla.com/product/yamaha/9Y581-87103-00?ref=b2fa746bb4bdeb7d810affe55145f0cafe50796d