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che ne pensate di quest'olio?

Aperto da maxgen, 13 Dicembre 2011, 19:14:36

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maxgen

secondo voi andrebbe bene per il TT600E del 96?  http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280743991346&ssPageName=ADME:X:RTQ:IT:1123
il tipo che lo vende mi ha scritto:

"L'olio dell'inserzione ha la specifica API S.F, perchè è minerale, la specifica jaso MA è prettamente per i semi sintetici/Sintetici."


e questo invece come lo vedete?  http://www.ebay.it/itm/190614123698?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
è migliore?il prezzo penso sia ottimo...


Drag8

il primo è x moto con frizioni a secco  -ninzo'-  infatti sull'etichetta cè un guzzetto e parla di BMW

maxgen

Citazione di: drag8 il 13 Dicembre 2011, 20:28:18
il primo è x moto con frizioni a secco  -ninzo'-  infatti sull'etichetta cè un guzzetto e parla di BMW
e il secondo va bene?

Gna

ma perche` non compri un castrol gps 20W50 o un motul 5100 20W50 o anche 15W50? mi fiderei di piu` di un semisintetico o sintetico che
puo` durare piu` a lungo di un semplice minerale. Le specifiche del 595 sono 'vecchie' quindi se anche va bene un minerale nulla vieta
di usare un sintetico purche` per frizioni a bagno d'olio.
:ciao:
Luogo origini: Palermo

maxgen

Citazione di: gna il 13 Dicembre 2011, 20:50:03
ma perche` non compri un castrol gps 20W50 o un motul 5100 20W50 o anche 15W50? mi fiderei di piu` di un semisintetico o sintetico che
puo` durare piu` a lungo di un semplice minerale. Le specifiche del 595 sono 'vecchie' quindi se anche va bene un minerale nulla vieta
di usare un sintetico purche` per frizioni a bagno d'olio.
:ciao:
Ma io ho letto qua e la che l'olio sintetico potrebbe causare lo slittamento della frizione..ecco perchè opterei per un olio minerale...tanto non credo a livello prestazionale cambi molto..o sbaglio?

Gna

non so, se e` per frizioni a bagno d'olio con specifiche "jaso ma" va bene.
Forse non vale la pena comprare un sintetico da moto da pista che costa molto ma del comune castrol o motul va bene.
Luogo origini: Palermo

AdrianoTTR

Citazione di: maxgen il 13 Dicembre 2011, 21:09:18
Ma io ho letto qua e la che l'olio sintetico potrebbe causare lo slittamento della frizione..ecco perchè opterei per un olio minerale...tanto non credo a livello prestazionale cambi molto..o sbaglio?
La storia che il sintetico possa far slittare la frizione è una legenda metropolitana. Si possono trovare olii sintetici sotto i 10¤. Quindi la differenza di prezzo sarebbe contenuta. Se sei uno che sfrutta il motore, vale la pena di mettere un sintetico.
Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.
(Mario Andretti)
Yamaha TT600r supermotard & Aprilia Dorsoduro 750 maxi motard

maxgen

#7
Citazione di: AdrianoTTR il 13 Dicembre 2011, 21:47:27
La storia che il sintetico possa far slittare la frizione è una legenda metropolitana. Si possono trovare olii sintetici sotto i 10¤. Quindi la differenza di prezzo sarebbe contenuta. Se sei uno che sfrutta il motore, vale la pena di mettere un sintetico.
ok..e la gradazione?deve essere minimo 15w40?
questo come vi sembra? http://www.ebay.it/itm/1LT-OLIO-MOTO-4T-IPONE-15-5-15W50-SYNTHESIS-/160694787367?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item256a27dd27
anche perchè penso che darebbe via 3 litri sui 17-18 euro

e questo kit come vi sembra qualità/prezzo?
http://www.ebay.it/itm/KIT-TAGLIANDO-ELF-10W40-FILTRO-YAMAHA-TT-600-/380270546997?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5889e41035