erogazione ttr 600

[newfabryroma]

giorno ragazzi ho da poco preso un ttr del 2001...vedo che a meta' gas il motore ha come un buco che poi aprendo di piu' svanisce ...e' normale . praticamente non ha un erogazione omogenea. un meccanico mi ha detto che nei tt e' normale -.- .. io taaanti anni fa avevo un tt ma non mi ricordo sta cosa...mi sapete dire de e' vero o devo registrare qualche cosa ?un grazie in anticipo


aaaa dimenticavo .... per girare tutta la manopola del gas mi devo slogare particamente un polso ....e' troppo lunga ...esiste un modo per accorciare il giro della manopola?

[AdrianoTTR]

Stacca il filo rosso alla centralina E trovati un meccanico piu preparato.

[newfabryroma]

mi potresti spiegare cosa devo fare con il filo rosso ?? grazie

[AdrianoTTR]

Sulla centralina sotto la sella arriva un filo rosso con un connettore circolare. Quel filo serve per tagliare la potenza ai medi giri per rientrare nel limite della soglia di inquinamento prevista. Scollega senza timore quel connettore circolare e la moto riacquisterà subito prontezza ai medi.

[AdrianoTTR]

Dato che ci sei, controlla pure di non avere un cordone di saldatura all'imbocco dei collettori lato motore. Su alcuni TTR è piu pronunciato rispetto ad altri. A me era circa 1.5mm che sul diametro fanno 3mm. Una volta portato a filo, a me ha tolto l'incertezza di erogazione quando davo gas da pochi giri. Dato che l'hai presa da poco, fai i controlli che spesso non fanno i precedenti proprietari......olia tutti i cavi, ingrassa il forcellone dagli appositi ugelli. Probabilmente ci potrebbe essere anche da cambiare l'olio ai freni ed alle forcelle (che spesso la gente non fa proprio mai). A quel punto avrai una moto che potrai goderti per un sacco di tempo

[newfabryroma]

grazie 1000

[AdrianoTTR]

grazie 1000

Prego. Per il comando del gas puoi montare una manopola con corsa ridotta (cerca gas rapido). Magari aspetta di farci un po di chilometri con la manopola originale cosi valuti bene se è proprio il caso di cambiarla. Quando vai di quinta a pochi giri e meglio avere una corsa piu lunga. Ovviamente dipende dal proprio stile di guida. Io con il gas originale mi sono sempre trovato abbastanza bene. Solo il pista quando esco dai tornantini mi si sloga il polso

[newfabryroma]

Dato che ci sei, controlla pure di non avere un cordone di saldatura all'imbocco dei collettori lato motore. Su alcuni TTR è piu pronunciato rispetto ad altri. A me era circa 1.5mm che sul diametro fanno 3mm. Una volta portato a filo, a me ha tolto l'incertezza di erogazione quando davo gas da pochi giri. Dato che l'hai presa da poco, fai i controlli che spesso non fanno i precedenti proprietari......olia tutti i cavi, ingrassa il forcellone dagli appositi ugelli. Probabilmente ci potrebbe essere anche da cambiare l'olio ai freni ed alle forcelle (che spesso la gente non fa proprio mai). A quel punto avrai una moto che potrai goderti per un sacco di tempo

collettori di scarico dici ?

[AdrianoTTR]

collettori di scarico dici ?

Esatto. Con una fresetta da trapano puoi fare il lavoretto da solo.

[newfabryroma]

grz Adriano staccato cavetto rosso ... dopo la provo

[newfabryroma]

un ' altra moto grazie 

[AdrianoTTR]

un ' altra moto grazie 

Non avevo il minimo dubbio

[MIC7209]

Ah però, si sente così tanto, si? Sulla mia era già staccato ... ora mi è venuta la curiosità, farò una prova. 

[Cunningham]

Ah però, si sente così tanto, si? Sulla mia era già staccato ... ora mi è venuta la curiosità, farò una prova. 

ecco lo riattacca per consolarsi un po .........

[MIC7209]

ecco lo riattacca per consolarsi un po .........

... a testa di pizza  dicevo così per dire ... il TTR è fermo in box da luglio ... per non parlare dell'altra che è ferma - e smontata - dal 22/08/13 

[Cunningham]

... a testa di pizza  dicevo così per dire ... il TTR è fermo in box da luglio ... per non parlare dell'altra che è ferma - e smontata - dal 22/08/13 

le mie sono ferme da 2 anni.......tempus fugit

[kevin]

buona sera sulla mia 3 TB del 93 avverto la stessa sensazione di incertezza ai medi regimi. esiste una soluzione simile a quella segnalata da Adriano TTR oppure può essere un altro problema?
grazie

[AdrianoTTR]

buona sera sulla mia 3 TB del 93 avverto la stessa sensazione di incertezza ai medi regimi. esiste una soluzione simile a quella segnalata da Adriano TTR oppure può essere un altro problema?
grazie

Il discorso del filo rosso vale solo sul TTR. Se ricordo bene non è presente neanche sul TTRE. Mah...forse è solo un problema di carburazione 

[AdrianoTTR]

Ah però, si sente così tanto, si? Sulla mia era già staccato ... ora mi è venuta la curiosità, farò una prova. 

Io lo riattaccai la prima volta che feci la revisione periodica, ma non notai una grande differenza. Le successive revisioni le ho passate sempre senza problemi anche con il cavo rosso staccato

[newfabryroma]

io invece di differenza ne ho trovata tanta....