a buttalla è peccato a tenella che ce fai

[ferrovecchio]

Sì, lo avevo visto.... io pure pensavo che la femmina spaiata andasse su un maschio verso la centralina.... ma non trovo il maschio! Non ci sono più i maschi di una volta... appena vedono un buco invece di buttarcisi a pesce, si nascondono! Roba da pazzi!!

[Trespolo]

Sì, lo avevo visto.... io pure pensavo che la femmina spaiata andasse su un maschio verso la centralina.... ma non trovo il maschio! Non ci sono più i maschi di una volta... appena vedono un buco invece di buttarcisi a pesce, si nascondono! Roba da pazzi!!

Ahi!

non è che è stato sbarbato dalla centralina?

Metti un po' foto centralina.

[Trespolo]

Mettine uno che ci stia e fine.

Mi sembra di aver visto l'originale costi una decina di euro.

[ferrovecchio]

Mi sembra di aver visto l'originale costi una decina di euro.

Ne metto uno che dovrei avere buttato da qualche parte.... vuoi vedere che è quello originale?

[ferrovecchio]

Maschio trovato. Dalla centralina....

[ferrovecchio]

procedo.... (manca ancora baffo bianco....)

[Trespolo]

Nun te dimenticà de strigne la vite der kik starte.

[ferrovecchio]

Nun te dimenticà de strigne la vite der kik starte.

Trespolo, di' la verità, tu lavori alla Polizia Scientifica.

[amedeo p.]

Comunque la verniciatura a polvere è stupenda,
qui avevo chiesto un preventivo per il telaio della 43f e mi avevan chiesto 500 euro

[ferrovecchio]

Comunque la verniciatura a polvere è stupenda,
qui avevo chiesto un preventivo per il telaio della 43f e mi avevan chiesto 500 euro

Qui una ditta di cancelli 100 euro sabbia e vernicia. Ovviamente RAL limitati. Me lo vuoi spedire?

[amedeo p.]

Qui una ditta di cancelli 100 euro sabbia e vernicia. Ovviamente RAL limitati.

100 euro? 

poi l'ho riverniciata io e solo di colori ho speso di più

Me lo vuoi spedire?

se dovesse ricapitare sicuro, grazie

[ferrovecchio]

Sì, e nel prezzo mi ha verniciato di nero anche il manubrio (lì però ci sarebbe da fare una considerazione) la stampella laterale e qualche altra fregnaccia.

Il problema è far riuscire fuori il numero di telaio.

[amedeo p.]

Sì, e nel prezzo mi ha verniciato di nero anche il manubrio (lì però ci sarebbe da fare una considerazione) la stampella laterale e qualche altra fregnaccia.

Il problema è far riuscire fuori il numero di telaio.

Si ok ma sono problemi che si risolvono

[Christian]

... cerco di non guardare sto topic troppo spesso ... sta venedo talmente bene che mi masturbo ogni volta.

[Marchinovis]

... Il problema è far riuscire fuori il numero di telaio.

Devi farla Fmi?

[ferrovecchio]

Devi farla Fmi?

Prima vediamo se parte, poi devo risolvere le pratiche burocratiche (legalmente ancora non mi appartiene).

Il discorso numero del telaio era legato al fatto che la verniciatura a polveri è molto spessa e dura... tant'è che le asole del telaio zona forcellone le ho dovute ripassare con la lima e il dremel... pure per far riemergere il numero del telaio è stata una battaglia, manco il liquido dei freni c'era riuscito.

[ferrovecchio]

... cerco di non guardare sto topic troppo spesso ... sta venedo talmente bene che mi masturbo ogni volta.

Quindi preferisci che la porti ancora avanti per le lunghe?

[Trespolo]

Trespolo, di' la verità, tu lavori alla Polizia Scientifica.

M'hai sgamato! 

[Marchinovis]

Prima vediamo se parte, poi devo risolvere le pratiche burocratiche (legalmente ancora non mi appartiene).

Il discorso numero del telaio era legato al fatto che la verniciatura a polveri è molto spessa e dura... tant'è che le asole del telaio zona forcellone le ho dovute ripassare con la lima e il dremel... pure per far riemergere il numero del telaio è stata una battaglia, manco il liquido dei freni c'era riuscito.

La domanda specifica era per spiegarti che :
1) se Fmi i numeri devono vedersi CHIARAMENTE anche in foto , e qui dovrai lavorarci un po' e ti diro' nel caso come fare
2) se NON Fmi basta che i numeri si leggano , anche a fatica, ma che si leggano.

[ferrovecchio]

La domanda specifica era per spiegarti che :
1) se Fmi i numeri devono vedersi CHIARAMENTE anche in foto , e qui dovrai lavorarci un po' e ti diro' nel caso come fare
2) se NON Fmi basta che i numeri si leggano , anche a fatica, ma che si leggano.

Ok, Maestro!

[ferrovecchio]

Ora sono alle prese con questo coso qui.

[Yamaza]

Ora sono alle prese con questo coso qui.

mi pare pulitissimo...rimontalo cosi 

[Marchinovis]

Ora sono alle prese con questo coso qui.

Trespolooo , le sdraio sono pronte... le birre?

[ferrovecchio]

Trespolooo , le sdraio sono pronte... le birre?

Mentre smadonno per farla partire immagino....

[Cunningham]

Ora sono alle prese con questo coso qui.

BELLO

[Marchinovis]

Comincia a procurarti un litro di benzina , una bacinella ed un pennello morbido ,  mettilo a mollo e pulisci bene l'esterno prima di aprirlo.

[Cunningham]

Comincia a procurarti un litro di benzina , una bacinella ed un pennello morbido ,  mettilo a mollo e pulisci bene l'esterno prima di aprirlo.

l'accendino lo porto io...

[ferrovecchio]

Messo a mollo e pulito esternamente poi ho cominciato a smontare e ho fatto il primo danno, si è spaccato il tubicino di collegamento tra primario e secondario. Tra le cianfrusaglie non c'ho niente di adeguato.

[Marchinovis]

l'accendino lo porto io...

...e gli spettatori live diventano tre!
Venghino sijori Venghino

[Cunningham]

...e gli spettatori live diventano tre!
Venghino sijori Venghino

porto 2 cotechini 

[amedeo p.]

Messo a mollo e pulito esternamente poi ho cominciato a smontare e ho fatto il primo danno, si è spaccato il tubicino di collegamento tra primario e secondario. Tra le cianfrusaglie non c'ho niente di adeguato.

Il tubicino in gomma? Secondo me ci puoi mettere quello che usi per collegare il serbatoio al carburatore

[amedeo p.]

Ora sono alle prese con questo coso qui.

Nemmeno il mio è così sporco

[ferrovecchio]

Nemmeno il mio è così sporco

GROSSISSIMI DUBBI.

[amedeo p.]

GROSSISSIMI DUBBI.

In effetti...

[Trespolo]

Messo a mollo e pulito esternamente poi ho cominciato a smontare e ho fatto il primo danno, si è spaccato il tubicino di collegamento tra primario e secondario. Tra le cianfrusaglie non c'ho niente di adeguato.

Rimettici un pezzetto di tubo originale nero che è più gommoso e si ferma bene con le sue clip. Magari ne tagli un pezzetto dagli sfiati del carburatore, previo controllo che il diametro sia quello giusto. Tubi benzina normali trasparenti sono più rigidi.


PS - Le birre le porto io. Preferenze?