Mono Posteriore / XT 600 43F

[henselgretel]

Ciao a tutti!
Ultimamente quando sono seduto in moto e la molla si comprime, sento come una vibrazione.
Sembrerebbe arrivare dal mono. Effettivamente, anche da ferma, appoggiando la mano sulla sella nella parte finale, sembra decisamente "spompo".
Ci sono sicuramente dei professionisti che possono rigenararlo, ma vale al pena?
ho trovato online dei mono a prezzi accessibili tipo YSS

Suggerimenti?

[meritene]

Più di un anno fa acquistai da un utente del forum un mono rigenerato con molla progressiva Hyperpro e ne sono tuttora molto soddisfatto, mi sembrò di aver cambiato moto: se non ricordo male mi costò 250€.

[Cunningham]

Se hai intenzione di tenere la moto a lungo io credo sia più utile comperarne uno nuovo, poi magari fai revisionare quello e lo tieni

[meritene]

Se hai intenzione di tenere la moto a lungo io credo sia più utile comperarne uno nuovo, poi magari fai revisionare quello e lo tieni

...e la spesa sarà ben diversa...

[henselgretel]

beh, nuovo (come da link) costa € 266,99 e credo si possa effettuare la sostituzione in autonomia, anche se nel manuale di officina le immagini sono poco chiare.
Farlo rigenerare, tra manodopera & co... non credo ci sia allontani molto dalla cifra.
No?

[meritene]

beh, nuovo (come da link) costa € 266,99 e credo si possa effettuare la sostituzione in autonomia, anche se nel manuale di officina le immagini sono poco chiare.
Farlo rigenerare, tra manodopera & co... non credo ci sia allontani molto dalla cifra.
No?

Nuovo a nemmeno 270€...avrei qualche dubbio sulla qualità e la durata.

Devo però correggermi... Ho controllato: spesi 220€ (100€ di revisione + 120€ per la molla nuova).

[henselgretel]

Nuovo a nemmeno 270€...avrei qualche dubbio sulla qualità e la durata.

Devo però correggermi... Ho controllato: spesi 220€ (100€ di revisione + 120€ per la molla nuova).

alla fine ho preso un YSS nuovo a 250€.
Qualcuno lo hai mai smontato? Non dovrebbe essere impossibile farlo... Tutorial?
Procederei come indicato qui sotto..

[Cunningham]

Nuovo a nemmeno 270€...avrei qualche dubbio sulla qualità e la durata.

Devo però correggermi... Ho controllato: spesi 220€ (100€ di revisione + 120€ per la molla nuova).

un amico l'ha comprato per lo scooter e si è trovato bene, non è uno sprovveduto, gira in pista e enduro da quasi 30anni

[meritene]

un amico l'ha comprato per lo scooter e si è trovato bene, non è uno sprovveduto, gira in pista e enduro da quasi 30anni

Non ne dubito...ma credo che tra due prodotti che costano uno il doppio dell'altro un po' di differenza debba esserci.

[Cunningham]

Non ne dubito...ma credo che tra due prodotti che costano uno il doppio dell'altro un po' di differenza debba esserci.

ti ho detto che si è trovato bene, non che è il meglio.....  è buono il rapposrto qualità prezzo

[meritene]

ti ho detto che si è trovato bene, non che è il meglio.....  è buono il rapposrto qualità prezzo

Lo sai che sono uno spakkamaroni...

[henselgretel]

Lo sai che sono uno spakkamaroni...

ahah
beh, io l'ho preso perchè faccio se va bene 1500 km l'anno se va bene...
su una moto che ho preso a 1200€, metterci 500 di mono, mi sembra eccessivo...

[meritene]

ahah
beh, io l'ho preso perchè faccio se va bene 1500 km l'anno se va bene...
su una moto che ho preso a 1200€, metterci 500 di mono, mi sembra eccessivo...

Direi che viste le tue esigenze...non fa una piega.

[Cunningham]

ahah
beh, io l'ho preso perchè faccio se va bene 1500 km l'anno se va bene...
su una moto che ho preso a 1200€, metterci 500 di mono, mi sembra eccessivo...

mi sembra più che sensato

[henselgretel]

Operazione effettuata... ne approfitto per portare a cambiare le gomme e in settimana spero di poterlo testare.
il mono in questione è il seguebte:
MONO YSS
La struttura è leggermente diversa.
La regolazione del precarico è nella parte superiore (difficilmente montato si potrà variare, a meno di non farsi una chiave a L apposta)
ecco il risultato montato:
- 1h 30 di lavoro
- 1 birra
- 2 madonne

[meritene]

Operazione effettuata... ne approfitto per portare a cambiare le gomme e in settimana spero di poterlo testare.
il mono in questione è il seguebte:
MONO YSS
La struttura è leggermente diversa.
La regolazione del precarico è nella parte superiore (difficilmente montato si potrà variare, a meno di non farsi una chiave a L apposta)
ecco il risultato montato:
- 1h 30 di lavoro
- 1 birra
- 2 madonne

Davvero solo "2 Madonne"? ? ?

[amedeo p.]

 

[henselgretel]

Davvero solo "2 Madonne"? ? ?

Giuro.
Io ti assicuro ho molta manualità, ma di moto non ci capisco una emerita cippazza.
Ma devo dire che è stato fattibile seguendo solo le istruzioni che avevo postato qui sopra...

[ferrovecchio]

Con solo due madonne è andata di lusso.

[Cunningham]

Con solo due madonne è andata di lusso.

ma tanto tanto! 

[henselgretel]

Mono testato...
è bello rigido, forse posso tornare indietro con il precarico di 2 giri di ghiera, anche se non so se farà grande differenza.
Di buono ha guadagnato l'altezza ed il fatto che il serbatoio dell'olio e lo scarico non toccano piu la gomma posteriore...
Al primo giro saltellava un pò dietro in salita sui sassi... ho aumentato la vite del ritorno ed ora va molto meglio.

Nella foto il margine che c'è ancora prima di toccare i collettori del filtro aria.

[liv81]

e montate gli ohlins con serbatoio separato sottocoda.

io mi trovo bene, ma l'ho trovato già su senno col razzo spendevo 1.000 € per un ammortizzatore.

se non corri va bene non spendere molto, non devi far il tempo sul giro.

[henselgretel]

Eheh.. come già spiegato, mettere 500/1000€ di mono su una moto che ne vale 1000€... è un po' da pirla.
Poi... si può fare tutto eh!

[ferrovecchio]

Eheh.. come già spiegato, mettere 500/1000€ di mono su una moto che ne vale 1000€... è un po' da pirla.
Poi... si può fare tutto eh!

Beh, all'epoca c'erano certi coatti che customizzavano le FIAT UNO che con quello che spendevano ci si facevano una Lamborghini.