Rischio la vita o vado tranquillo ?

[MangiaErba]

Questa la situazione ... una vite marcissima si èspezzata nella forcella (vedi foto) e così adesso la ruota anteriore è tenuta da tre viti e non da quattro.

Rischio la vita a girare così ? Che soluzioni ho ? Domani non dovrei fare off ma solo asfalto che dite ?

[gionni]

Io non ci girerei senza la vite, la prudenza non è mai troppa. Probabilmente non succederebbe niente, ma....e se anche la seconda vite fosse "marcia"?
Ciao.Gionni

[ioroberto65]

e che ci vuole a toglierla???
trapanare, rifilettare!!!

se i giapponesi ne hanno messo quattro io mi fiderei!!

[Morèl]

Se proprio devi usarla dagli qualche giro di filo di ferro attorno alla forca in modo da tenere bene ferma la piastrina che tiene il perno . 

[ioroberto65]

Morel! ma che sei fuori? con il fil di ferro mo' tieni attaccata la piastra del perno ruota???
dai!!! allora adesso mettiamoci del biadesivo tra testa e cilindro al posto dei prigionieri!!!!
mannaggia a TEEEEEE
prova a togliere tutti i bulloni e metterci dello scotc.. guarda cosa succede appena la togli dal cavalletto!!!


... braccia rubate all'agricoltura!

[belva63]

scusa sai ma e' una riparazione da cinque minuti .
fori con una punta piccola il moncone  ci pianti dentro un giravite appena piu grosso e poi sviti il moncone .
rimetti prigioniero che non era marcio ma solo o tu o altri lo ha nno tirato troppo .
forse riesci anche in meno tempo .
ciao belva

[rinorotax]

ci sono in commercio delle punte filettate al contrario, sono costruite per questi inconvenienti

se hai un amico meccanico forse ce le ha

è un lavoro di precisione ma almeno salvi la filettatura originale

[ioroberto65]

concordo@! concordo!
sempre meglissimo della soluzione a fil di ferro e.... 

[Rampichino]

Concordo per il foro e l'estrazione del pezzo.  Se non riesci, rifiletti.
Ma direi che è meglio non girare con solo tre prigionieri....    Da un problema piccolo potrebbe diventare un problema grande.  Anche se ci vai solo su bitume.

[rmanolo]

e che ci vuole a toglierla???
trapanare, rifilettare!!!

se i giapponesi ne hanno messo quattro io mi fiderei!!

[Dott350]

Io nella tua stessa situazione ci ho fatto 250 km in off... ma io sono pazzo.
In ogni caso è un lavoro da 5 minuti e non vale la pena rischiare.
Se si rompeva un prigioniero di sopra era peggio ma anche quello di sotto ha un suo perchè...

[Rakim]

Io nella tua stessa situazione ci ho fatto 250 km in off... ma io sono pazzo.
In ogni caso è un lavoro da 5 minuti e non vale la pena rischiare.
Se si rompeva un prigioniero di sopra era peggio ma anche quello di sotto ha un suo perchè...

Qesti ingegneri!!!

[andrea.saviane]

tra i 4 bulloni i più importatnti sono quelli sopra....(vanno chiusi prima di quelli sotto e non devi esserci spazio tra staffetta e forca) quelli sotto sono importanti se solleciti MOLTO la moto in off....... cmq io non mi sentirei affatto sicuro solo con tre bulloni...........  segui i consigli dati (tranne quello del filo di ferro )   ricordati che quando li riavviti  devi puntrli tutti e quattro.......ma prima vanno stretti del tutto i due bulloni sopra........    ciao e buone cose

[ivan64]

Io ho girato così per 1 mese....poi ho trapanato e sostituito il prigioniero! Avevo messo una grossa fascetta in ferro per sicurezza....avevo 20anni, ora credo che non mi fiderei a farci off....

[Dakariano]

allora Mangia hai risolto?

oppure domani devo farmi un giro a casa tua?

Fammi sapere!!!!

[Rakim]

Mangia non sa trapanare.. 

[MangiaErba]

Mangia non sa trapanare.. 

Lo ammetto ....  sono un impedito con i ferri in mano ... mentre riguardo al trapanare a cui si riferisce Rakim .... ehhh potete stare tranquilli, sono molto negato anche in quello e poi ce l'ho piccolissimo per cui se avete da fare off e non sapete dove sistemare le mogli portatele tranquillamente da me e fidatevi ... 

Si fanno sconti per comitive 


Allora ...  mi era già successo con l'altra moto e appena la punta del trapano ha cominciato a mordere, il pezzo si è svitato da solo e l'ho tolto con facilità, il filetto era salvo.

Stavolta non è andata così e mi son fermato prima di distruggere tutto.
Adesso prendo la moto e vado dal mecca che ha sicuramente un trapano più maneggevole del mio (troppo grosso  ) e sa quello che fa (a differenza mia).

[Dakariano]

E' vero, io ho visto il trapano di Mangiaerba al raduno dell'anno scorso...E' ENORME!!!!!!!!!!!!!!!

[Rakim]

Io ce l'ho cordless!!!!!! 

[MangiaErba]

Se proprio devi usarla dagli qualche giro di filo di ferro attorno alla forca in modo da tenere bene ferma la piastrina che tiene il perno . 

Ho preferito non rischiare ... una sgrattuggiata sull'asfalto non è mai cosa gradita.
Più che al fil di ferro avevo pensato ad una fascetta metallica di quelle kattive ma .... sul piatto della bilancia c'è la pelle del kulo mia e della mia zavvy ... la mia a parte il dolore, chi se ne frega ma quella della mia zavvy non si deve sciupare che mi piace com'è 

[andrea.saviane]

trapani o grossi e lunghi che non sono maneggevoli e piccoli ma agilissimi


e vai con i doppi sensi.........

allora hai portato la moto dal mec....?

[MangiaErba]

Io ce l'ho cordless!!!!!! 

Ma quando suona vibra anche ? 

[MangiaErba]

trapani o grossi e lunghi che non sono maneggevoli e piccoli ma agilissimi


e vai con i doppi sensi.........

allora hai portato la moto dal mec....?

Non ancora, stamattina mi ero alzato presto apposta e poi i soliti imprevisti di lavoro ... ci vado nel pom e poi vi aggiorno (voi direte ? ma che cazz ci frega della tua forcella ? e io risponde cazz mi frega a me se non vi frega a voi .... io posto comunque  SONO ESAURITO 

[ritz]

Mini tutorial  https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=11562.0

c'era uno più completo  bohh........

[MangiaErba]

Bene .... stavamo per finire il 'buco' e pronti a rifilettare quando un getto d'olio è partito dalla forcella skizzando a più di 4 metri di distanza e svuotando la forcella .... per fortuna che io stavo solo tenendo la moto che già penso di essere negato e una cosa simile mi avrebbe dimostrato l'utilità di lasciare fare certi lavori ai mekka .... ma era proprio un mekka (pure bravo e che mantiene tutta la mia stima) quello che teneva il trapano dalla parte del manico ...
Nella sfaika una sola fortuna .... quall'olio era comunque destinato ad essere cambiato, l'avrei fatto a giorni (ho già l'olio in garage) e invece devo anticipare sperando che rimontare un prigioniero pieno di loktite basti a tappare la falla.
Il problema è che ancora non ho capito quanto olio devo mettere nel TT che occupa il mio cavalletto alzamoto e senza di quello come le tiro giù le forcelle dell'XT ?

Accidenti a me che non mi son preso la Beta Alp 

[Rampichino]

Bene .... stavamo per finire il 'buco' e pronti a rifilettare quando un getto d'olio è partito dalla forcella skizzando a più di 4 metri di distanza e svuotando la forcella .... per fortuna che io stavo solo tenendo la moto che già penso di essere negato e una cosa simile mi avrebbe dimostrato l'utilità di lasciare fare certi lavori ai mekka .... ma era proprio un mekka (pure bravo e che mantiene tutta la mia stima) quello che teneva il trapano dalla parte del manico ...

Mangia, con tutto il rispetto per il tuo mecca, ma questo è il motivo per cui io amo fare la manutenzione della moto da solo....  (se avessi le attrezzature i mecca non vedrebbero mai nemmeno le mie auto!)

[MangiaErba]

Mangia, con tutto il rispetto per il tuo mecca, ma questo è il motivo per cui io amo fare la manutenzione della moto da solo....  (se avessi le attrezzature i mecca non vedrebbero mai nemmeno le mie auto!)

Poverino dai, stava cercando di aiutarmi a risolvere il casino  che avevo combinato io con il trapano .... ad ogni modo abbiamo rifilettato il buco e ci ho messo un prigioniero bello infarcito di loctite rosa ....
Dopo un'oretta ho provato a portare la forcella ad 1 atm e sembrava tenere (senza olio, solo aria) ... se domani è ancora a 1 direi che l'ho recuperata.
Il problema adesso è: Ma se non voglio tirare giù la ruota come lo cambio l'olio sull'XT ? Le forche del TT hanno una bella vitona al manubrio ma quelle dell'XT hanno solo la valvola e da li non riesci a infilarci l'olio ....

[attela]

Io ho una soluzione ancora piu facile :

a  :pazz:me avanza un fodero(2kf) con tutti e 4 i prigionieri se ti serve ??

nn mi credere un avvoltoio era solo un idea....


ciaooo

[MangiaErba]

Se è identica in tutto a quella dell'XT possiamo parlarne ...

[andrea.saviane]

Bene .... stavamo per finire il 'buco' e pronti a rifilettare quando un getto d'olio è partito dalla forcella skizzando a più di 4 metri di distanza e svuotando la forcella .... per fortuna che io stavo solo tenendo la moto che già penso di essere negato e una cosa simile mi avrebbe dimostrato l'utilità di lasciare fare certi lavori ai mekka .... ma era proprio un mekka (pure bravo e che mantiene tutta la mia stima) quello che teneva il trapano dalla parte del manico ...
Nella sfaika una sola fortuna .... quall'olio era comunque destinato ad essere cambiato, l'avrei fatto a giorni (ho già l'olio in garage) e invece devo anticipare sperando che rimontare un prigioniero pieno di loktite basti a tappare la falla.
Il problema è che ancora non ho capito quanto olio devo mettere nel TT che occupa il mio cavalletto alzamoto e senza di quello come le tiro giù le forcelle dell'XT ?

Accidenti a me che non mi son preso la Beta Alp 





ti offendi se ti dico che sei uno sfaikato

beh speriamo che il mec ti faccia un bel lavoro...... in modo che non perdi olio dal prigioniero ...... facce sapere che mi piace molto questa vicenda

[MangiaErba]

ti offendi se ti dico che sei uno sfaikato prrrrrrr prrrrrrr prrrrrrr

beh speriamo che il mec ti faccia un bel lavoro...... in modo che non perdi olio dal prigioniero risatona risatona risatona risatona...... facce sapere che mi piace molto questa vicenda

No, non mi offendo però non credo di esserlo ... le sfighe son ben altre ... eppoi non è questione di fortuna ... chi sta imparando a fare è normale che possa sbagliare e chi sa già fare può sbagliare anche lui ... diciamo che usando moto di 20 anni è prevedibile che qualche filetto sia andato con tutto quel che segue.
Comunque la vicenda SEMBRA finita bene ... la forcella tiene 1 atm di aria compressa per cui terrà anche l'olio che è più denso ... alla fine in questo w.end ho accumulato più esperienza meccanica che nell'ultimo anno .... questa è fortuna  Tra qualche giorno le due moto saran di nuovo in giro a far danni e gli sbattimenti verranno dimenticati 

ma magari succederà ancora qualche imprevisto e nel caso ... bestemmioni di rito e poi avanti a gestire 

[Dakariano]

No, non mi offendo però non credo di esserlo ... le sfighe son ben altre ... eppoi non è questione di fortuna ... chi sta imparando a fare è normale che possa sbagliare e chi sa già fare può sbagliare anche lui ... diciamo che usando moto di 20 anni è prevedibile che qualche filetto sia andato con tutto quel che segue.
Comunque la vicenda SEMBRA finita bene ... la forcella tiene 1 atm di aria compressa per cui terrà anche l'olio che è più denso ... alla fine in questo w.end ho accumulato più esperienza meccanica che nell'ultimo anno .... questa è fortuna  Tra qualche giorno le due moto saran di nuovo in giro a far danni e gli sbattimenti verranno dimenticati 

ma magari succederà ancora qualche imprevisto e nel caso ... bestemmioni di rito e poi avanti a gestire 

MekkaMangia!!!!! non vorrai mica battermi neh?!?!?!


Comunque se giriamo insieme non preoccuparti, con una pinza e il fil di ferro torni a casa!

[MangiaErba]

MekkaMangia!!!!! non vorrai mica battermi neh?!?!?!


Comunque se giriamo insieme non preoccuparti, con una pinza e il fil di ferro torni a casa!

Preferirei tornare in moto 

[Dakariano]

Preferirei tornare in moto 

ma certo che torni in moto! con la pinza e il fil di ferro te la costruisco nova nova!!!!!

[ro-]

ciao la soluzione e: elicoil, e un filetto tipo una molla da inserire dentro al buco che una persona competente avra allargato e filettato con un maschio elicoil contrario, per poi avvitarci un prigioniero, io ho tutto il motore con questo tipi di filetti.


bay bay