Calcolatore rapporti per TTR

[abezze]

Ho fatto un foglio excel con tutti i dati del TTR per calcolare i rapporti...

Alla seconda riga in alto sostituite alle misure 18 140 80 delle gomme originali con le misure delle vostre gomme.

Se i vostri rapporti sono diversi da 15 44 sostituiteli sotto.
Anche per chi l'ha fatta motard metta  17 160 60 alla seconda riga  e trovate la differenza...

cliccate il link sotto con il tasto destro - salva con nome


http://digilander.libero.it/abezze/calcolatore%20rapporti%20per%20TTR.zip

[© Lo Sdrimmel Nazionale ®]

Grazie mille!!!

[benzo11]

Grande!!! 
Ma perchè all'aumentare della larghezza della gomma, lasciando invariato tutto il resto,spalla, diametro ecc
aumenta la vel max??

[abezze]

Perchè la seconda misura della gomma, quella dopo la barra, è la spalla ed è una percentuale sulla misura in larghezza.

aumentando la misura in larghezza, aumenta il diametro della gomma.

Un 180/60 è più alto di un 160/60.

[benzo11]

  

[FOLCO]

 
lo fai anche x il 2 K F   ? ? ?

ti prego  ti prego   ti prego  ti prego   ti prego  ti prego  ti prego  ti prego   

[abezze]

lo fai anche x il 2 K F   ? ? ?

ti prego  ti prego   ti prego  ti prego   ti prego  ti prego  ti prego  ti prego   

Basta sostituire i rapporti di trasmissione primaria  nelle 5 marce e il rapporto di trasmissione secondaria (pignone-corona) nel foglio excel.
Inoltre le misure delle gomme.
I rapporti della primaria sono sul libretto uso e manutenzione oppure sulle prove di motociclismo. 
Se mi passate i dati ve lo faccio.

[F8]

MITICO!              

[trimoto]

Ecco quello per 3tb http://cid-d7b8e75b92b19ee8.skydrive.live.com/self.aspx/Pubblica/calcolatore%20rapporti%20per%20XT600E%203tb.ods
Ma come si fa a calcolare la circonferenza?

Ma sbaglio o c'è un errore nella formula della tabella "Velocità nelle singole marce al regime scelto", a me risulta che il ttr arriva a fare 162,9 a 2149 giri min?

[abezze]

Ma sbaglio o c'è un errore nella formula della tabella "Velocità nelle singole marce al regime scelto", a me risulta che il ttr arriva a fare 162,9 a 2149 giri min?

No, è giusto, hai capito male.
Quello, 2149 è il regime alla velocità scelta cioè 50 Kmh, in quinta marcia. Scelta cioè fissata alla casella G14 in giallo.

La circonferenza la calcola lui.

Il foglio sopra l'hai fatto tu modificando il mio ?  Dopo lo guardo

[trimoto]

No, è giusto, hai capito male.
Quello, 2149 è il regime alla velocità scelta cioè 50 Kmh, in quinta marcia. Scelta cioè fissata alla casella G14 in giallo.

Adesso ho capito è poco chiaro in effetti 

La circonferenza la calcola lui.

Il foglio sopra l'hai fatto tu modificando il mio ?  Dopo lo guardo

si certo


Corretto il bug per la circonferenza da parte mia sul file per 3tb.

[trimoto]

Pronto anche quello per TT600E
http://cid-d7b8e75b92b19ee8.skydrive.live.com/self.aspx/Pubblica/calcolatore%20rapporti%20per%20XT600E%203tb.ods

[FOLCO]

me lo fate anke x 2KF                   

[trimoto]

me lo fate anke x 2KF                   

Ci ho provato ma mi mancano le misure in mm delle ruote se riesci a farmi avere quelle ve lo faccio subito.

[FOLCO]

Ci ho provato ma mi mancano le misure in mm delle ruote se riesci a farmi avere quelle ve lo faccio subito.

misure in mm della ruota (cerchi) o incluso anke i pneumatici ? ? ?

[trimoto]

misure in mm della ruota (cerchi) o incluso anke i pneumatici ? ? ?

solo pneumatici tipo io ho 120/90 17. Se non ho questo tipo di misura non posso modificarlo, ancora non so convertire da pollici a mm... il problema me lo sono posto oggi ma non ho trovato ancora la soluzione. Ovviamente mi serve solo il posteriore.

[FOLCO]

solo pneumatici tipo io ho 120/90 17. Se non ho questo tipo di misura non posso modificarlo, ancora non so convertire da pollici a mm... il problema me lo sono posto oggi ma non ho trovato ancora la soluzione. Ovviamente mi serve solo il posteriore.

90-90-21

140-80-18

in mm ninzò.... l'anteriore era tipo 2198mm la circonf, il post lo ignoro...

[trimoto]

la circonferenza la calcola da solo servono sole le misure 140/80 18

Pronto anche per il 2kf:

http://cid-d7b8e75b92b19ee8.skydrive.live.com/self.aspx/Pubblica/calcolatore%20rapporti%20per%20XT600%202kf.xls

[FOLCO]

TRIMOTO SEI UN MITOOOO

sto sbariando da tre ore col rapporto pignone/corona 

bellissimo e ben fatto, grazie raga !!!



mado' sto forum lo amo 

[abezze]

la circonferenza la calcola da solo servono sole le misure 140/80 18

Finalmente l'avete capita

[trimoto]

TRIMOTO SEI UN MITOOOO

Grazie grazie... no no niente applausi per favore   

Finalmente l'avete capita

Ottimo lavoro abezze, una domanda sola... riusciresti a collegare anche i valori di coppia e potenza erogata ai vari regimi?   



Vista la scarsa presenza percentuale di altre moto io blocco la produzione, da adesso si lavora solo su ordinazione. Si eseguono modifiche per qualsiasi mezzo previa fornitura delle misure necessarie:

rapporti di trasmissione primaria,  nelle 5 marce e il rapporto di trasmissione secondaria (pignone-corona).
(I rapporti di trasmissione sono sul libretto uso e manutenzione). 
Inoltre le misure della gomma posteriore in mm.

[abezze]

uhm.....     ho in giro da qualche parte a casa un foglio excel fatto per l'R1 con i grafici di potenza sui giri rapportato alle velocità nelle varie marce ma fatto sulla base di un grafico abbastanza preciso del lancio al banco della mia R1 preparata.

Con questo si trova a quale regime si deve cambiare per avere la massima potenza disponibile.

Il problema è che non trovo un grafico così preciso ed affidabile per il TTR.

Ho solo la prova di motociclismo del 98

[trimoto]

Come al solito avevo capito male... ok mi piacerebbe vedere quello per l'R1 se possibile!