Ecco il DANNO della mia TTR

[wish]

La butto li io ho un motore completo del 4pt marciante direi perfetto già smontato se ti interessano i due carter  centrali mi fai sapere che mi metto a lavoro :frustalo:ciao

il 4pt non ha l'uscita del comando frizione totalmente diversa da 3tb,tts e ttr?

[santiint]

Si avete ragione il comando frizione è lato frizione non è interno al motore mi spiace................

[sergiojamcs]

Sicuramete é andato   a sbattere il contralbero con la biella o il albero motore quando rotta la chiavetta.....

[Robby]

Ciao Corleone ...,
fai una cosa interessante ..., manda una bella lettera alla Belgarda, spiegandogli tutto ed allegando le foto.
Con 6000 km ..., non e' accettabile ...
E tienici informato ...
Dammi retta ...

[DIMI]

Ciao, sono nuovo, ho comprato un ttr  del 98 sabato scorso e ho subito controllato questo dado incriminato,
un paio di  cose:
per evitare che si sviti non si puo' aggiungere un grano che blocchi sto cavolo di dado?
non si potrebbe cambiare il ferma dado?
io ho smontato tutto, controllato e rimontato con la sua guarnizione, ma ho un piccolo dubbio, non ce qualche additivo per lavare il motore prima di mettere l'olio?

[DIMI]

Dico la mia, secondo me si e svitato sto azz.. di dado, ha schiavettato l' albero a preso un gioco assiale perche' saltellava sul quel poco che e' rimasto della chiavetta, come ho notato secondo me la qualita' del materiale  dei carter sia interni  che esterni non e' propio eccellente, secondo me in quel punto c' erano delle soffiature, quindi piu' debole che  dalle altre parti e si e' spappolato in quel brutto modo
l' ho sparata......

[Lucariello]

mi era sfuggito sto post....

come al solito dico la mia.....

ormai il danno e` fatto e la mia lunga esperienza su questi motori mi dice che.....

1 i carter sono irrecuperabili a meno che non si vogliano superare costi ragionevoli.

2. Il contralbero e` da buttare poiche rovinato sia nella sede della chiavetta che per quanto riguarda la sua forma ( la botta e` stata troppo grossa

3. L'albero motore e` ugualmente compromesso ed io non ne consiglierei il rimontaggio...

i carter motore debbono rigorosamente viaggiare insieme accoppiati per cui non e' consigliabile montarne insieme di 2 motori differenti.

il danno e` sicuramente stato causato da un errore di montaggio  forse una erratat coppia di serraggio la quale ha fatto allentare il dado, in questo modo la chiavetta e` stata sottoposta a uno sforzo per la quale non e` calcolata e quindi ha ceduto... ora sicuramente cio` e` imputabile alla yamaha ma onestamente non saprei come consigliarti per otttenere un risarcimento.

in bocca al lupo per la riparazione e se hai bisogno di qualunqu cosa sono a tua disposizione.

[Corleone]

Grazie mille raga... se fossi stato l'unico proprietario ci sarei andato di presenza alla yamaha altro che lettera... purtroppo l'ho comprata usata e diciamo che mettendomi contro di loro andrei solo a perder tempo... sicuramente ne parlerò ma di una moto che a momenti ha 4 quattro anni non credo che avrò risarcimento o altro.... faccio prima se mi compro un ttr  quel poco che resta del mio blocco (frizione-cambio-termica) lo uso per eventuali ricambi..io il telaio ruote e sospensioni li ho nuovi nuovi... peccato... però non mi lamento poichè non è stato causato da me... in 14 anni di moto (ne ho 21) è la prima volta che una mia moto accusa un danno così enorme... come si dice c'è sempre una prima volta sperando sia l'ultima...

[#111]

è la prima volta che una mia moto accusa un danno così enorme... come si dice c'è sempre una prima volta sperando sia l'ultima...

speriamo,ho avuto un problema analogo al tuo con il ttr e come vedo si conferma inaffidabile.
ho e ho avuto molte moto e le uniche rogne grosse me le ha date il ttr 

[Corleone]

io a venderlo a pezzi non ci sto niente... secondo voi quanto potrei ricavare??? la moto si presenta così. oppure lo vendo tutto intero... quanto vale??

[PaTrYcK]

io se fossi in te pazienterei un po' e cercherei un motore, con 300/400 euro te la rimetti apposto...

[#111]

io se fossi in te pazienterei un po' e cercherei un motore, con 300/400 euro te la rimetti apposto...

vero.

[robo]

Mi sà che apro il carter destro e controlloc he tutti i dadi siano ben stretti...sopratutto quellod ella frizione e per sicurezza li blocco con la pinza attorcigliafili...l'ho presa per qualcosa,no?!

[Pasquale Ametrano]

io a venderlo a pezzi non ci sto niente... secondo voi quanto potrei ricavare??? la moto si presenta così. oppure lo vendo tutto intero... quanto vale??

segui il consiglio...purtroppo il danno è fatto ma un motore in disuso lo puoi sempre trovare.Non avere fretta...

[Corleone]

la mia pazienza dura da 60 giorni e qui a corleone c'è troppa aria di enduro figuratevi che faccio enduro da quando avevo 10 anni ne ho 21.. im paese uscivo sempre con i soliti cinque ragazzi ora siamo diventati trenta.... non resisto più faccio qualche pazzia e mi compro una ktm... 

[F8]

dalla padella alla brace?? 

Alex

[#111]

dalla padella alla brace?? 

Alex

sarà.... ma la mia va benissimo 

[martello]

sarà.... ma la mia va benissimo 

in garage 

[#111]

in garage 

guarda il nik mica cè scritto morel,la mia adesso ha 170 ore circa e 8000 km fatti da assassino  l'ho mossa domenica ed è un gioiellino 

[Corleone]

io ho provato una 450 del 2006 e sono sceso con i brividi... saranno delicati o costosi ma VOLANO

[martello]

guarda il nik mica cè scritto morel,la mia adesso ha 170 ore circa e 8000 km fatti da assassino  l'ho mossa domenica ed è un gioiellino 

[#111]

io ho provato una 450 del 2006 e sono sceso con i brividi... saranno delicati o costosi ma VOLANO

[martello]

e non ha provato il 530...............

[Corleone]

vabbè quella aveva lo scarico la centralina.... insomma una bomba ... anche se come potenza la crf a parer mio è superiore.. forse meno affidabile però...

[TTgreat!]

guarda il nik mica cè scritto morel,la mia adesso ha 170 ore circa e 8000 km fatti da assassino  l'ho mossa domenica ed è un gioiellino 

Controllato se ha ancora tutti i perni, dadi, cavalletto, leva cambio, distribuzione? 

[desguri]

Che ne dici di qeusto blocco: è del tte ma magari si può accrocchiare, no?
in bocca al lupo...

http://cgi.ebay.it/MOTORE-COMPLETO-YAMAHA-TT-600-E-ANNO-2001_W0QQitemZ250303522033QQcmdZViewItem?hash=item250303522033&_trkparms=72%3A1025%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

[Corleone]

grazie compà.... ora vedo...

[PaTrYcK]

snoopy ha in vendita il motore che fa x te !

https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=53812.0

[PaTrYcK]

c'e un tizio qui in sardegna ( nn so di preciso dove) che vende un motore completo x TTR

prova a contattarlo e se dovesse averlo potrei andare a vederlo, sempre che sia in zona cagliari

http://www.subito.it/vi/3246341.htm

[Corleone]

quel tizio ha un motore di oltre quindici anni fà che fa schifo, in condizioni pietose e vuole 500 euro.. appena ho visto le foto mi son messo a ridere.. grazie... lo stesso ... ascolta leggendo qualche post ho notato che alcuni dicono che il blocco tts mi porta problemi di allineamento pignone-corona sul ttr è vero??? grazie

[FaGuS...]

no errato le geometrie sono identiche

[PaTrYcK]

e allora corleone prendi il motore!!!!!!!!!!

[Banzai]

Un consiglio: se non vuoi impazzire, pigghiati motore, carburatore con cavetti e manopola gas, centralina, bobina e regolatore, e treccia elettrica.

[DIMI]

Allora come sta procedendo?  tappulli alla grande?

[PaTrYcK]

corleone, leggengo dei vecchi post ho letto questo  tuo messaggio su un rumore che sentivi sul tuo motore prima che accadesse il danno:

Il mio ttr al minimo fa un rumore strano e si sente di più sul lato sinistro ... volevo smontare il carter... devo piegare la moto a destra??? il rumore si sente poco e la moto va benissimo... un rumore strano che però accelerando non si sente più... tipo qualcosa di lento o altro... ripeto la moto va bene non vorrei però succeda qualcosa...

evidentemente erano i segnali di qualcosa che si era allentato...e poi crack!