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Assicurazione UISP, non so e se conviene come sembra

Aperto da gionni, 15 Marzo 2009, 10:00:30

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gionni

Mi sono fatto mandare per posta i documenti per fare l'assicurazione UISP, ma, una volta lette le condizioni, penso proprio che non la farò più: il costo è 100 euro, compresa la tessera annuale Uisp, ma la franchigia è di ben 250 euro!
Inoltre non sono comprese clausole aggiuntive, tipo la tutela legale, il soccorso stradale, ecc.
Una franchigia così alta rende questa assicurazione non competitiva, o almeno non così conveniente. Se si pensa che, a parte se si investe qualcuno, i danni che una moto può provocare di solito non sono di valore elevato, la somma coperta dalla polizza RCA è veramente bassa.
Che delusione, continuerò a fare la vecchia polizza a 299 euro, che è meglio.


Ciao. Gionni
Yamaha XT600 43F
Honda CB500S

whiteyo

Ciao, scusa se mi intrometto, ma io ho la Uisp e anche la mia ovviamente ha una franchigia di 250 euro.
Poniamo il caso che ho un incidente, per facilitare le cose diciamo che faccio 1000 euro di danno a "l'altro" e 1000 a me, quindi in questo caso la mia assicurazione pagherebbe "l'altro" (fino a un massimale di 5 milioni circa) e a me i 1000 meno 250 che devo pagare io? oppure significa che paga l'assicurazione 250 euro e io mi devo pagare il resto?

grazie
Non c'è muschio sul sasso che rotola.

lazzaro54

no, se la colpa è tua e fai 1000 euri di danno, l'assicurazione paga all'altro 750 euro e gli altri 250 li metti tu ... (in realtà lei paga all'altro 1000 euro e ne chiede 250 a te); i danni tuoi te li paghi tu.
Se invece la colpa è dell'altro l'altra assicurazione ti paga i danni in toto.
prego.
Meglio un giorno da off che cent'anni alla bocciofila.
Quello che conta è lo spirito e non la carta d'identità.

gionni

#3
In pratica, ogni volta che bocci per tua colpa, devi sganciare 250 euro. Difficile dire se il gioco valga la candela, io direi di no.
Oltretutto al telefono mi hanno detto che la franchigia era di 150 euro, poi dai documenti scopro che è di 250. . . .
Ciao. Gionni
Yamaha XT600 43F
Honda CB500S

nux

Citazione di: gionni il 24 Aprile 2009, 14:43:20
In pratica, ogni volta che bocci per tua colpa, devi sganciare 250 euro. Difficile dire se il gioco valga la candela, io direi di no.
Oltretutto al telefono mi hanno detto che la franchigia era di 150 euro, poi dai documenti scopro che è di 250. . . .
Ciao. Gionni

però se bocci per 100 di danni alla fine conviene non fare la denuncia

una cosa sola....
forse non conviene a chi come te e come me che pago 230, ma a chi paga oltre i 1.000 euro l'anno

certo che conviene

gionni

#5
Citazione di: nux il 24 Aprile 2009, 16:53:09
però se bocci per 100 di danni alla fine conviene non fare la denuncia

come dici tu, in effetti i danni che una moto può fare sono quasi sempre bassi (tranne nel caso che investi qualcuno), quindi converrebbe pagare senza fare denuncia. Io pago 299 euro, ma la posso sospendere anche solo un mese all'anno, non ho franchigia, ho le spese legali e l'assistenza stradale. Sto ancora valutando se mi converrebbe o no, soiao. Gionni
Yamaha XT600 43F
Honda CB500S

nux

cmq consultando le varie agenzie assicurative ho scoperto che quasi tutte hanno dei prezzi speciali per le moto storiche...

me lo disse pure quella di dove ora pago 230

quindi perchè non provare dove paghi ora dicendo di tramutare la polizza per una moto storica?

vedi che ti dicono

gionni

La mia assicurazione vuole l'attestato ASI o FMI storico per fare le tariffe agevolate, purtroppo. Ne riparlerò quando la moto sarà storica, a breve spero.
Ciao. Gionni
Yamaha XT600 43F
Honda CB500S

siullaz

#8
Dal sito Motonline.com, articolo del 09.04.2009 bello fresco fresco, spero sia utile:

Sono sempre più numerose le compagnie che offrono formule specifiche per le moto "anziane"

Chi possiede una moto con più di venti anni d'età può stipulare una polizza assicurativa specifica, dal costo mol-to inferiore alla norma. La condizione per godere di tale beneficio spesso è I'iscrizione a un registro storico, co-me quelli della FMI o della Motorizzazione Civile.
Può invece essere più difficile stipulare una polizza contro il furto, poiché in questo caso il valore della moto va determinato caso per caso. Teoricamente, superata una certa età, i veicoli perdono valore commerciale. Ovvia-mente questo non vale per i mezzi d'epoca, che invece sono assai costosi. Dunque in questo caso, per le com-pagnie che offrono I'incendio e furto su questa specifica tipologia di mezzi, la strada e quella di fare una perizia concordata per determinare il valore della moto. Per fare questo ci si deve affidare a un perito riconosciuto di fi-ducia da parte della compagnia.

Aurora
Polizza specifica per i veicoli d'interesse storico, che non ammette il frazionamento del premio, la sospensione del contratto e le polizze temporanee. Prevista la guida esclusiva (annullabile con sovrappremio del 100%) con eccezione dei familiari conviventi e dei titolari di officina, o loro dipendenti.

Aviva
Polizza specifica per i veicoli d'interesse storico con tariffe agevolate.
Esempio per motostoriche: 100 euro per copertura annuale.

AXA
Polizza specifica per mezzi d'interesse storico "AXA Auto Storiche", con garanzie specifiche e particolari agevo-lazioni.

Fata
La stipula di polizze per veicoli d'interesse storico e la relativa tariffazione sono riservate alla direzione.

Fondiaria-SAI e Milano-MAA
Premio fisso pari a 23,8 euro per polizza di 10 giorni su motocicli iscritti al Registro Storico FMI.
Sconto del 65% sul premio annuale, con un minimo di. 45 euro e massimo di 104, per moto iscritte ASI, Registro Storico FMI, Centro Storico Nazionale della Motorizzazione Civile e per le moto con almeno 20 anni d'età (fa fe-de la data di costruzione) il cui proprietario sia iscritto a un club federato ASI.

Generali
Polizza di 10 giorni per i veicoli d'interesse storico iscritti al Registro Storico FMI. II premio viene calcolato speci-ficamente su massimali minimi di legge.

Genertel
Sconto del 45% del premio annuale per i motocicli iscritti ai Registri Storici della FMI o dell'ASI.

INA-Assitalia
Sconto del 50% del premio annuale di base per i motocicli riconosciuti di interesse storico. Possibilità di assicurare il mezzo usato occasionalmente con una polizza temporanea della durata di 10 Giorni.

Italiana
Polizza specifica per le moto storiche con massimale fisso di 2,6 milioni, franchigia e limitazione dell'età dei con- traenti.

La Piemontese
Formula "In Auto Classica" riservata ai veicoli d'interesse storico iscritti a uno dei registri storici riconosciuti, fra i quali quelli della FMI e dell'ASI.
II premio e determinato in funzione della cilindrata e del numero di veicoli (max 20) assicurati al momento della sottoscrizione. Per i motocicli e prevista una franchigia fissa di 150 euro.

Reale Mutua
Formula "AutoStorica Reale" riservata ai veicoli d'interesse storico iscritti a uno dei registri storici riconosciuti, fra i quali quello dell'ASI, la FMI e il Centro Storico della D.G. della Motorizzazione Civile.
Le garanzie prestate sono RCA, incendio e furto, tutela legale, assistenza in viaggio e infortuni del conducente. Per la RCA e prevista franchigia e I'individuazione di due conducenti possibili. II premio della RC varia da 100 a 140 euro per la prima moto assicurata (al netto del contributo al SSN e del- le imposte), a seconda della cilindrata. Per le successive moto il premio e pari a 20 euro cadauna, sempre al netto delle tasse.
Per Ie garanzie diverse, il valore del veicolo deve essere determinato con una specifica perizia che deve essere accettata dalla compagnia e dal contraente.

Sara
Formula "Sara Vintage" riservata ai veicoli d'interesse storico iscritti a uno dei registri storici riconosciuti, fra i quali quelli dell'ASl, la FMI, il Centro Storico della D.G. della Motorizzazione Civile o un club convenzionato.
ll premio RC è fisso, senza bonus-malus e senza limitazioni sul guidatore.
Con la "Formula Garage", sconti per assicurare più veicoli d'interesse storico.

Toro
Formula "Veicoli Storici" riservata ai mezzi riconosciuti d'interesse storico.

Unipol
Polizza temporanea di 10 giorni riservata ai veicoli d'interesse storico, con massimale pari a 3 milioni di euro e premio fisso di 40,58 euro, al netto delle tasse e del contributo al SSN.

Per i tesserati FMI
Una polizza specifica per moto d'interesse storico può essere stipulata anche attraverso la FMI, che attraverso un broker propone offerte esclusive ai suoi tesserati.
L'offerta riguarda le moto iscritte al Registro Storico FMI, suddivise in quelle di età superiore ai 30 anni, quelle di età fra i 20 e i 30 anni e i ciclomotori di età superiore ai 25 anni.
La polizza ha un massimale pari a 2,6 milioni di euro e consente la guida da parte del proprietario e di un suo familiare convivente, purché indicato nel contratto e purché entrambi iscritti alla FMI. In caso d'incidente provo-cato da un guidatore diverso, è prevista una franchigia di 2500 euro.
Fisso il premio, pari a 50 euro, per chi sottoscrive nei primi sei mesi dell'anno (con scadenza 31/12) e a 30 per chi sottoscrive invece a partire dal luglio (sempre con scadenza 31/12).
Per info si può consultare il sito federmoto.it.
Mutus dedit nomen cocis

4-VALVES

#9
Guarda... non sono d'accordo con il tuo discorso. Io, come tanti, di incidenti non ne faccio molti, anzi, non ne ho mai fatti.
Risparmiando 200 euro l'anno di polizza dovrei fare più di un incidente ogni 2 anni per andare il perdita con una franchigia da 250 euro e se uno fa più di un incidente con colpa ogni 2 anni secondo me è meglio se rinuncia ad andare in moto perchè è un pericolo per se e per gli altri.

Inoltre la maggior parte di noi paga sopra i 400 euro quindi il risparmio sarebbe ancora più marcato e bisognerebbe fare più di un incidente all'anno per andarci in perdita.

Comunque non trattandosi di un'assicurazione "bonus/malus" non scali dicategoria in caso di incidente, mentre con un'altra assicurazione, anche se non hai la franchigia, i 250 euro te li tirano fuori quando gli paghi il rinnovo per gli anni successivi in una fascia di rischio più alta.  Infatti per danni di basso valore euro è comunque più conveniente accordarsi con l'altro automobilista per pagare senza mettere in mezzo l'assicurazione.