CIAO RAGAZZI SONO FALCO80

[falco80]

CIAO RAGA.SONO NUOVO DEL FORUM E VOLEVO FARVI UNA DOMANDA.HO APPENA COMPRATO UNA TTS 600 DEL 94 IN BUONE CONDIZIONI,UNA MOTO CHE ANNI FA SOGNAVO E FINALMENTE E FATTA HO LA MIA TITTINA A CASA,VOLEVO CHIEDERVI:MONTO COME TRASMISSIONE SECONDARIA 15/44 PASSO 520 E CON QUESTO LA MOTO RIUSCIREBBE A FARE 180 KM h MA COME SAPETE NON SI RIESCE A PASSARE I 120, UN AMICO MI DICEVA DI INTERVENIRE SULLA PRIMARIA PER DARE MAGGIORE SPUNTO E MENO VELOCITA' CAMBIANDO QUINDI COMPANA E INGRANAGGIO PRIMARIO DELLA MIA YAMAHA TT S CON QUELLA DELL XT 550.LA MIA DOMANDA ERA POSSO MONTARLA? I DISCHI DELLA FRIZIONE SARANNO UGUALI,L'INGRANAGGIO DEL'AVVIO A PEDALE E DELLA POMPA OLIO SI COMBINANO?LA CIFRA E IRRISORIA DEI PEZZI E VOLEVO FARE LA MODIFICA CHE NE DITE?

[Eugyevolution]

si si puo' fare,bastano gli ingranaggi delle moto avviamento a pedale,2kf-59x etc.

[and88]

ciao e benvenuto 

ma nn fai prima a cambiare pignone-corona?!

[falco80]

ciao e benvenuto 

ma nn fai prima a cambiare pignone-corona?!

ciao,il problema e che ho appena comprato la moto e il pignone corona e catena sono nuovi

[and88]

te li ti tieni x qlk viaggio 

[maxrifle]

falco infatti penso che fare tutto quel lavoro costi molto di piu'  che cambiare il trittico che con 100 ¤ circa lo fai 

[falco80]

falco infatti penso che fare tutto quel lavoro costi molto di piu'  che cambiare il trittico che con 100 ¤ circa lo fai 

Un amico mi da la campana e l'ingragaggio primario dell'xt 550 per 50 euro,e se si riesce volevo provare la modifica.comunque grazie non sapevo che il forum funzionava veramente.

[and88]

comunque grazie non sapevo che il forum funzionava veramente.

ke pensavi??

[falco80]

CIAO RAGA.SONO NUOVO DEL FORUM E VOLEVO FARVI UNA DOMANDA.HO APPENA COMPRATO UNA TTS 600 DEL 94 IN BUONE CONDIZIONI,UNA MOTO CHE ANNI FA SOGNAVO E FINALMENTE E FATTA HO LA MIA TITTINA A CASA,VOLEVO CHIEDERVI:MONTO COME TRASMISSIONE SECONDARIA 15/44 PASSO 520 E CON QUESTO LA MOTO RIUSCIREBBE A FARE 180 KM h MA COME SAPETE NON SI RIESCE A PASSARE I 120, UN AMICO MI DICEVA DI INTERVENIRE SULLA PRIMARIA PER DARE MAGGIORE SPUNTO E MENO VELOCITA' CAMBIANDO QUINDI COMPANA E INGRANAGGIO PRIMARIO DELLA MIA YAMAHA TT S CON QUELLA DELL XT 550.LA MIA DOMANDA ERA POSSO MONTARLA? I DISCHI DELLA FRIZIONE SARANNO UGUALI,L'INGRANAGGIO DEL'AVVIO A PEDALE E DELLA POMPA OLIO SI COMBINANO?LA CIFRA E IRRISORIA DEI PEZZI E VOLEVO FARE LA MODIFICA CHE NE DITE?

raga volevo chiedervi un'altra cosa,come mai a freddo rabocco l'olio e a caldo aumenta di volume fino a uscirmi fuori? e normale?

[and88]

ihih l'olio si controlla a caldo... nn caldissimo ma a caldo... dopo un giretto...!

a freddo penso ke segna di meno xke l'olio scende nel blocco motore invece di stare nel serba.. 

[mistermou]

L'olio motore con il calore si "dilata" aumentando di volume.Tutte le misurazioni e quindi anche i rabbocchi, vanno fatti a caldo per essere giusti 

[and88]

ho detto na catzata quindi 

[MIC7209]

L'olio motore con il calore si "dilata" aumentando di volume.Tutte le misurazioni e quindi anche i rabbocchi, vanno fatti a caldo per essere giusti 

infatti quel serbatoio con finestrella altro non è che un vaso d'espansione...

[paolone]

L'olio motore con il calore si "dilata" aumentando di volume.Tutte le misurazioni e quindi anche i rabbocchi, vanno fatti a caldo per essere giusti 

la dilatazione dell'olio e pari a nulla
questa e quella giusta

ihih l'olio si controlla a caldo... nn caldissimo ma a caldo... dopo un giretto...!

a freddo penso ke segna di meno xke l'olio scende nel blocco motore invece di stare nel serba.. 

[mistermou]

 

E allora 1 a zero per and88, palla al centro 

[and88]

ma io nn ne ero nemmeno sicuro