Olio TTR 4litri

[Devas]

a me con 3,3 il serbatoio rimaneva praticamente vuoto...

Appunto...per arrivare a un livello accettabile mi sono fermato a 3,8....ma boh, qualcuno dice pure meno di 3!! 

Fattostà che non mi spurga niente da nessuna parte, ha 34000 km fatti sempre così, e a me basta questo 

[AdrianoTTR]

Fidatevi ci vanno circa 2.7 litri.  Se si apre completamente il motore e si fa scolare tutto ci vanno 3.3 litri (come da manuale).

[FLY]

Mia cara  TTR 98,120.000 Km  ,terzo motore  ...ogni 6 KKm nuovo filtro e 3.65 litri di 5100 

[AdrianoTTR]

Mia cara  TTR 98,120.000 Km  ,terzo motore  ...ogni 6 KKm nuovo filtro e 3.65 litri di 5100 

Non riesco proprio a spiegarmelo quel litro in piu

[DUbTTR]

...io nemmeno

puo' essere che da qualche parte nel circuito del olio  entri aria?? la pompa di ritorno perderebbe un po' di pressione lavorando sempre con olio e aria , ( aria che poi viene scaricata assieme all olio nel serabatoio ) la pompa di andata lavorando normalmete svuoterebbe sempre il serbatoio dell olio.   praticamente un disequilibrio fra i 2 circuiti.
mi sono accorto che l'olio e' molto emulsionato con aria.  come se fosse  sbattuto con aria. 

[Eugyevolution]

...io nemmeno

puo' essere che da qualche parte nel circuito del olio  entri aria?? la pompa di ritorno perderebbe un po' di pressione lavorando sempre con olio e aria , ( aria che poi viene scaricata assieme all olio nel serabatoio ) la pompa di andata lavorando normalmete svuoterebbe sempre il serbatoio dell olio.   praticamente un disequilibrio fra i 2 circuiti.
mi sono accorto che l'olio e' molto emulsionato con aria.  come se fosse  sbattuto con aria. 

nel serbatoio si emulsiona....soprattutto se e' vuoto

[AdrianoTTR]

mi sono accorto che l'olio e' molto emulsionato con aria.  come se fosse  sbattuto con aria. 

Però un'olio molto "schiumoso" dovrebbe avere un volume maggiore. Quindi mi aspetterei di avere un livello ottimale mettendo meno olio. Per capirci.... metto 2.5 litri e raggiungo il livello esatto.

[Eugyevolution]

Però un'olio molto "schiumoso" dovrebbe avere un volume maggiore. Quindi mi aspetterei di avere un livello ottimale mettendo meno olio. Per capirci.... metto 2.5 litri e raggiungo il livello esatto.

un olio molto schiumoso ti fa grippare o cmq ti scassa la moto....(motore)

[DUbTTR]

Però un'olio molto "schiumoso" dovrebbe avere un volume maggiore. Quindi mi aspetterei di avere un livello ottimale mettendo meno olio. Per capirci.... metto 2.5 litri e raggiungo il livello esatto.

si il volume e' maggiore sicuramente , anche io ci avevo pensato, ma non centra niente perche'  l'olio non arriva a livello per volume ma per il funzionamento coordinato del circuito olio , andata e ritorno.  Solo nel carter ho appurato che ci stanno piu di 3 litri (nuovo non emulsionati).
penso proprio che ci sia un ingresso di aria, la mia teoria regge. probabilmente da una piccola righetta sul cilindro , forse nella parte alta .

[Eugyevolution]

si il volume e' maggiore sicuramente , anche io ci avevo pensato, ma non centra niente perche'  l'olio non arriva a livello per volume ma per il funzionamento coordinato del circuito olio , andata e ritorno.  Solo nel carter ho appurato che ci stanno piu di 3 litri (nuovo non emulsionati).
penso proprio che ci sia un ingresso di aria, la mia teoria regge. probabilmente da una piccola righetta sul cilindro , forse nella parte alta .

ma l'aria nl motore c'e'....e puo' anche entrare dallo sfiato,ma e' normale...

[Drag8]

ma l'aria nl motore c'e'....e puo' anche entrare dallo sfiato,ma e' normale...

essendo uno sfiato adda sfiatà  sinno nun circola 

però n'occhiata allo sfiato conviene dagliela

[DUbTTR]

che sfiato? quello sul coperchio filtro olio?? come fa a entrare?

[AdrianoTTR]

che sfiato? quello sul coperchio filtro olio?? come fa a entrare?

Lo sfiato sta nella cassa filtro. E' quel tubo che arriva nella parte in basso sul lato destro.

[DUbTTR]

si lo sfiato...

ma ho dei dubbi , il cilindro e il pistone come si lubrificano?  che giro fa' l'olio?

[Eugyevolution]

essendo uno sfiato adda sfiatà  sinno nun circola 

però n'occhiata allo sfiato conviene dagliela

si,ma volevo dire che e' aperto e quindi aria nel motore c'e' nn e' ne sotto vuoto ne sommerso d'olio...

si lo sfiato...

ma ho dei dubbi , il cilindro e il pistone come si lubrificano?  che giro fa' l'olio?

l'olio passa all'nterno della manovella dell'albero e viene sparato nel cilindro,oltre che a sbattimento...