Telaio 43f

[amedeo p.]

Tra tutte le magagne del 43f che ho preso una che mi lascia sorpeso è questo
''difetto'' sul telaio, nel pezzo dove si ancorano le pedane del passeggero:

Ci sono come dei buchini e si vede che la lamiera è spessa pochissimo:

http://i68.tinypic.com/22eps2.jpg

[amedeo p.]

Non sembra un cedimento strutturale perchè il resto del tubo è liscio,
cosa può essere?

Sarà corroso dall'interno?

O un difetto di costruzione?

Tutto il resto del telaio non ha corrosione importante, anzi per essere del'84 penso che sia incredibile
come possa essere in uno stato così buono!!

[Trespolo]

Con tutta la buona volontà.............................ma non si capisce una mazza dalla foto!!!!

[Drag8]

È marcio.

[amedeo p.]

Scusate tra un po metto delle foto migliori,

È marcio.

Dici che è fortemente ossidato da dentro??

[Cunningham]

Scusate tra un po metto delle foto migliori,

Dici che è fortemente ossidato da dentro??

potrebbe essere......faccelo vedere meglio 

[amedeo p.]

Ecco le foto:

[Cunningham]

 

[Drag8]

È marcio va rattoppato.

[amedeo p.]

Ufff

Come si deve procedere? Basta fare un rettangolo e saldarlo su?

[Cunningham]

Ufff

Come si deve procedere? Basta fare un rettangolo e saldarlo su?

bisogna vedere fino dove arriva la corrosione....

[amedeo p.]

 

E come si fa? Si apre una piccola luce?
Col dremel posso?

[gianfranco1104]

picchettando.... ma a questo punto meglio che faccia il lavoro un fabbro...

[amedeo p.]

 

[gianfranco1104]

mettilo dentro uno scatolone e spediscilo a milano...

[Papiuxtlan]

mettilo dentro uno scatolone e spediscilo a milano...

Ma non sarà che poi ci resta anni nello scatolone?

[gianfranco1104]

Ma non sarà che poi ci resta anni nello scatolone?

sarà in buona compagnia! non soffrirà di solitudine

[Cular]

Ecco le foto:

[Marchinovis]

Ma come si è potuta ridurre cosi'? Sono acciai di alta qualita che neanche lasciati senza riparo dalle intemperie per anni si riducono così , constatato col 3aj che sto' restaurando !!!
Dalla foto sembra corrosione passante  ; per caso c'e finito l'acido della batteria o liquido dei freni? O qualche coglionazzo si è divertito con qualche esperimento poco costruttivo e molto distruttivo?

[amedeo p.]

Ma come si è potuta ridurre cosi'? Sono acciai di alta qualita che neanche lasciati senza riparo dalle intemperie per anni si riducono così , constatato col 3aj che sto' restaurando !!!
Dalla foto sembra corrosione passante  ; per caso c'e finito l'acido della batteria o liquido dei freni? O qualche coglionazzo si è divertito con qualche esperimento poco costruttivo e molto distruttivo?

Non  saprei proprio, il resto del telaio a vederlo sembra davvero in buone condizioni!

Adesso scendo e faccio qualche foto che posterò

[Trespolo]

Sembrerebbe quasi una crepa non risaldata che poi si è corrosa sui lembi.

[Cunningham]

mi sermbra più corrosione che crepa 

[amedeo p.]

Metto qualche foto del telaio in generale:

[amedeo p.]

[amedeo p.]

Inoltre ho fatto una foto al tubo del telaio (che sta sotto il serbatoio per intenderci)

mettendo l'obiettivo della macchina fotografica alla parte aperta quella dopo l'attacco del mono:










A parte la mummia di ragno mi pare di vedere un po di corrosione pure qui, che ne pensate??

[Cunningham]

questa non mi sembra un grosso problema,spruzza del convertitore e basta

[amedeo p.]

questa non mi sembra un grosso problema

Grazie meno male che almeno questo non è compromesso gravemente

spruzza del convertitore e basta

Mi consigli come fare? Io conosco il ferox ma è denso, avevo pensato di legare un pennello
ad un'asta per cercare di spalmarlo. Cosa ne pensi?


Aggiungo che a me di questa moto non interessa come sarà esteticamente, la userò solo fuoristrada.

Mi spiace un po per la storicità ma penso che manterrà tutta la sua dignità di XT anche se usata come moto da ''battaglia''

[Cunningham]

Grazie meno male che almeno questo non è compromesso gravemente



Mi consigli come fare? Io conosco il ferox ma è denso, avevo pensato di legare un pennello
ad un'asta per cercare di spalmarlo. Cosa ne pensi?


Aggiungo che a me di questa moto non interessa come sarà esteticamente, la userò solo fuoristrada.

Mi spiace un po per la storicità ma penso che manterrà tutta la sua dignità di XT anche se usata come moto da ''battaglia''

se puoi dagli una spazzolata prima di passare il ferox,magari con uno scovolo

[amedeo p.]

se puoi dagli una spazzolata prima di passare il ferox,magari con uno scovolo

Grazie domani se riesco inizio a lavorarci

[Drag8]

Inoltre ho fatto una foto al tubo del telaio (che sta sotto il serbatoio per intenderci)

mettendo l'obiettivo della macchina fotografica alla parte aperta quella dopo l'attacco del mono:










A parte la mummia di ragno mi pare di vedere un po di corrosione pure qui, che ne pensate??

È marcio e al primo salto te se squaja, er ferox je fa na sega. 

[amedeo p.]

Oggi ho passato la paglietta metallica legata ad un'asta e poi ho rifatto le foto:
non sembra messo male; al tatto non si sentono solchi profondi

Per passare il convertitore andrebbe bene questo?

http://www.ebay.it/itm/Ani-A-206-11-A-Pistola-A-Spruzzo-Per-Antirombo-Body-Trattamenti-Insonorizzanti-/252064711324?_trksid=p2141725.m3641.l6368

Il tubo di plastica si avvita alla pistola e spruzza nella sezione perpendicolare all'asse del tubo, vero?
Oppure ho capito male?

[amedeo p.]

Carico le foto di oggi:

[amedeo p.]

Comunque devo organizzarmi per grattare un po meglio, non sono riuscito ad arrivare fino in fondo

[Trespolo]

Non mi sembra messo male, anzi.
Da capire il perchè si è ridotto in quel modo laggiù.

[amedeo p.]

E' possibile che sia entrata acqua da sotto il codino dietro,
dove si congiungono i due tubi, infatti la lamina orizzontale con i due bulloncini
è stata risaldata secondo me, ed è parecchio arruginita.

Magari è stata un periodo all'esterno ferma e cosi si è fatto ristagno umido proprio li dove poi è marcito