TUNISIA NOVEMBRE 2014

[elenduro]

Questo è tempo di castrato. ....di provola di Floresta e di succo d'uva ;:juha; ma tu tienimi aggiornato qua

[andrea3112]

Questo è tempo di castrato. ....di provola di Floresta e di succo d'uva ;:juha; ma tu tienimi aggiornato qua

OK. ti riporto quello che c'è scritto di là


siamo a Settembre e ormai il conto alla rovescia è iniziato
sotto riporto un regolamento tanto per capire con che spirito va presa questa avventura
regolamento del Tour
N°1 è un Tour aperto a tutti quelli che hanno passione per la moto e la voglia di condividere un'esperienza unica e affascinante nel deserto
N°2 non è una gara e la media di marcia sarà quella della sicurezza , cioè quella di chi apre la pista
N°3 durante la marcia su pista andremo uno dietro l'altro a distanza che non deve scendere sotto i 50 metri per motivi di sicurezza e per non fare "ingollare" troppa sabbia al motore .
N°4 fino al 5°/6° giorno ci sarà un programma ben preciso che seguiremo alla lettera, dopo il programma varierà di giorno in giorno e quando sarà necessario farlo organizzandoci anche con gruppi e itinerari diversi (comunque io so perfettamente dove siamo e dove potremo andare e soprattutto dove andremo in base alle esigenze del gruppo) .
N°5 essendo per molti la prima volta , può darsi che qualcuno non si senta a suo agio su un certo tipo di sabbia o che magari per stanchezza preferisca riposarsi , in questo caso se la giornata prevede il ritorno al campo base non farà altro che aspettarci nel Bar dell' Accampamento oppure nell'albergo della cittadina dove in quel caso farà il turista
invece se la nostra sarà una tappa di trasferimento dove ci sarà la possibilità di asfalto verranno date indicazioni precise per poi trovarci alla sera nel luogo di arrivo .
N°6 quando per stanchezza per insicurezza o anche semplice Panico non vi sentite più in grado di andare avanti fermatevi subito senza preoccuparvi assolutamente degli altri e se vi hanno visto fermarvi o no (se siate sulle dune in basso che magari siete insabbiati dovete immediatamente chiudere il rubinetto della benzina mettere i guanti sotto il cavalletto per non farlo sprofondare con inevitabile caduta della moto e recarsi in cima alla duna per farvi vedere meglio) dopo poco arriverà qualcuno a sentire cosa è successo e aspetteremo tutti insieme il tempo che occorre per ripartire con la tranquillità ristabilita.
se qualcuno soffre di attacchi di panico, epilessia o altro deve prima di partire avvisarci di quello che ha e di come possiamo intervenire in caso di bisogno
questa più che una regola è un consiglio!!!
N°7 è un giro tra amici , e non c'è obbligo di fare quello che non si desidera fare , perciò se da subito o dopo qualche giorno qualcuno si è rotto i coglioXXi e vuole andare per conto suo è assolutamente libero di farlo, basta che poi non ritorni a rompere i soliti coglioXXi .
N°8 è buona regola per tutti aiutarsi sempre quando si vede qualcuno in difficoltà , ma non è obbligatorio per nessuno farlo , perciò chi non se la sente di fermarsi ad aiutare gli altri non lo faccia che già ci sono quelli che si fermano a farlo e più che volentieri .
N°9 per dubbi domande e altro potete contattarmi qui o via telefono al 329 3461172 il resto ve lo dico sulla nave
a breve metterò una lista di quello che occorre portarsi dietro e di quello che occorre fare alla moto che varierà da moto a moto, si parlerà anche dell'abbigliamento e di altro per questo tipo di viaggio
nel mese di settembre o primi di ottobre ci riuniremo da qualche parte dell'italia come sempre accade per parlarne davanti a qualcosa da bere, e molto probabilmente ci sarà un'incontro anche in Sicilia a Sant'Agata di Militello "abbastanza impegnativo"
a presto
A.

 
passiamo a cosa portare tra documenti cose personali e materiale di emergenza

passaporto con almeno 6 mesi di validità
carta di circolazione moto (controllare la scadenza della revisione)
certificato di proprietà moto (se la moto non è nostra fare un permesso di ESP.Temp.)
documenti assicurativi moto (compresa carta verde valida per la Tunisia)
e consigliato portare una carta di credito o un bancomat e almeno 3/400 euro oltre al Budget medio di spesa che sarà intorno ai 350 euro per le due settimane che trascorreremo in Tunisia
cellulare con caricabatteria, sbarcati a Tunisi faremo una carta della Tunisiana per comunicare tra noi e parlare il Italia a prezzi bassi
Zaino da...quanto basta per tenere la nostra roba (provare prima) solitamente 20 litri con sacca idrica interna da almeno 2 litri o camelbak a parte
sacco a pelo OBBLIGATORIO e di piccole dimensioni (serve solo per emergenza)
n. 2 paia calzini alti o corti (come preferite) in cotone che verranno lavati ogni sera in albergo (dopo 2 ore sono asciutti)
n. 2 paia di mutande (come sopra)
n. 2 magliette in cotone a maniche corte (stesso discorso di calzini e mutande)
n. 1 foulard per avvolgere il collo .
felpa in pile ;
pantaloni tuta leggera;
cappello;
scarpa leggera
Asciugamano microfibra piccolo per emergenze (in albergo c'è la doccia e tutto il resto)
completo da enduro
giacca da enduro;
stivali da enduro
protezioni complete (busto, gomiti, ginocchia)
guanti da enduro;
casco da enduro
occhiali da fuoristrada da enduro con visiera naturale antiappannamento e attacco elastico avvolgente che serve a lavorare e altro quando siamo fermi durante qualche "buferetta" di sabbia, no quick strap
farmaci per eventuali malattie personali;
saponetta antibatterica;
amuchina in pasticche per acqua da bere
enterogermina
fascia per bendaggi e qualche cerotto
pomata tipo lasonil, quache bustina di OKI e un disinfettante
salviette umidificate
lametta da barba;
spazzolino e dentifricio
ago, filo e spille da balia per rattoppare qualche strappo
un accendino, uno specchietto di segnalazione e un fischietto
coltellino svizzero di sopravvivenza (e no una scimitarra)

una cartina della tunisia una bussola e un gps anche da trekking serve solo per le emergenze(il mio 88 euro)
anche se poi si lascerà a casa per lasciare spazio alle cose essenziali consiglio di procurarvi da subito una guida del Touring Club della Tunisia e leggerla giusto per capire dove andiamo e come comportarsi in quel paese che è diverso dal nostro specie per la religione e "l'alcol"

da aggiungere la coperta termica (quella in stagnola che troviamo nelle confezioni di pronto soccorso , quella un lato dorata e l'altro alluminio finissima che tutti avrete visto almeno una volta)

[andrea3112]

parlando un po del viaggio ....... è un viaggio un po strano che parte dalla mia voglia di immergermi nella sabbia del deserto e anche dalla mia voglia di portare chiunque lo voglia aldilà dalla capacita o dal tipo di moto che possiede con me in percorsi fuori dalla solita Tourist Road segnata da tracce scaricate e dalle solite e scontate località turistiche (che vedremo ugualmente ma con altri occhi questo è sicuro).
è un viaggio in piena autonomia dove ci sposteremo ogni giorno da un luogo ad un altro senza fare percorsi a margherita con un piccolo sacco a pelo solo per le emergenze che non dovrà mai abbandonarci, uno zaino con poche cose e la nostra moto, comunque in seguito parleremo anche di cosa portare e come preparare la moto. se un giorno qualcuno non se la sentirà magari perche è stanco o perche il percorso sarà davvero impegnativo ci sarà sempre la possibilità di bypassarlo seguendo una strada alternativa per ritrovarci la sera al punto prestabilito, naturalmente sempre insieme ad altri, per nessun motivo bisogna avventurarsi da soli, neanche per pochi km e questo è imperativo, chi si unirà al gruppo per poi fare quello che gli pare e quando gli pare e meglio che faccia da subito un'altra strada e magari si prenda un'altra nave.
parlando di nave il viaggio lo faremo partendo almeno da due porti diversi (Genova e Palermo o Trapani) ma non è escluso che qualcuno parta anche da Civitavecchia, comunque gli arrivi saranno quasi tutti nell'arco delle 12 ore perciò chi arriva prima aspetta alla Goulette (località turistica del porto di Tunisi) al punto prestabilito così da non perdere tempo e partire tutti insieme alla volta del deserto (l'altr'anno purtroppo non aver rispettato questo particolare ci è costato 4 ore di ritardo sulla partenza senza considerare un'altra ora mangiata per aspettare un paio di dispersi, con relativo ritardo sull'arrivo al fine tappa di giornata) per questo motivo e anche perchè le lamentele arrivano sempre da quelli che sono la causa del ritardo questa volta partiremo rispettando un'orario che a meno che di eventi straordinari dovrà essere sempre rispettato .
le nostre giornate in moto saranno dure in alcuni giorni e turistiche in altri ma sempre molto belle, ogni giornata terminerà in paesini campeggi e citta, dormiremo sempre in Hotel campeggi attrezzati e mangeremo sempre in ristoranti o cafè di passaggio, insomma staremo bene e soprattutto ci faremo la doccia tutti i giorni!!!



ma torniamo in Tunisia. arrivati a Douz le medie giornaliere fatte nei giorni precedenti si accorceranno, si marcerà con media tra i 120 ed i 180 km al giorno sempre a velocità basse. marceremo in fila a distanza di sicurezza ma a vista dove chi apre la strada costantemente controllera che non si sia fermato qualcuno dove nel caso ci sia uno in difficoltà tutti ci fermeremo e io e chi vuole andremo ad aiutarlo per poi continuare il percorso, naturalmente la sera appena arrivati dopo avere controllato la nostra moto e fatto una bella doccia faremo il Breafing al bar davanti ad un'aperitivo a base di Boga ahahah, descriveremo il tipo di percorso del giorno dopo e il grado di difficoltà cosi chi non se la sente può decidere di bypassare la giornata seguendo asfalto o piste tranquille sempre se chi decide di farlo siano almeno in 2 e muniti di GPS .


Giorno 1) ritrovo a Tunisi alla Goulette e partenza per Kairouan, 160 km circa di trasferimento su asfalto cena e pernotto in Hotel.

Giorno 2) la mattina dopo aver fatto colazione partiremo alla volta di Tozeur più o meno altri 300 km di asfalto, arriveremo nella famosa città e dopo aver parcheggiato le moto nel parcheggio dell'Hotel ci rilassiamo e ci prepariamo per la visita alla citta e anche alla sala di qualche tipico ristorante Tunisino, per chi ne ha ancora faremo un giro dei locali e poi a nanna,

Giorno 3) finalmente si inizia a fare le cose sul serio. Tozeur è eccezionale perche abbiamo il Chott le piste la sabbia e le dune di Star Wars tutto nel raggio di poche decine di Km . questo permette a chi non ha alcuna esperienza di iniziare a prenderla, naturalmente seguendo i consigli e guardando come si fa, comunque marciare sulle dune e sulla sabbia non è difficile perciò tranquilli basta non strafare e seguire sempre i consigli altrimenti la cosa si complica. sarà una bella giornata, il paesaggio è davvero molto suggestivo, se qualcuno lo desidera potremo andare a Tamerza per vedere le famose cascate per poi proseguire alla volta di Redeyef ed affacciarsi sul passo dove inizia la famosa pista di Rommel naturalmente la scenderemo per poi ritornare a Tozeur dove passeremo l'ultima notte,

Giorno 4) destinazione Douz, partiremo presto ma il gruppo si dividerà in due per chi non se la sente di affrontare il Chott. da Tozeur inizieremo subito un percorso fuoristrada dove gli ultimi 15 km sarà fatto seguendo una rotta tra grandi dune ma molto consistenti, comunque occorre fiato e preparazione particolare perciò anche chi avrà deciso di fare il giro off fino a Douz in questo caso è consigliato di seguire l'asfalto da Douz a Nefta (20 km circa) dove ci riuniremo ad un'ora stabilità e dopo aver fatto il pieno alla moto e alla pancia entreremo nel Chott el Jerid alla volta di Douz circa 200 Km. quella dell Chott el Jerid è una vecchia pista che si trova 6 o 7 km dopo Nefta seguendo l'asfalto direzione Algeria, troviamo una vecchia costruzione sulla SX, li inizia la pista che nei primi km è davvero una tavola da biliardo per poi diventare sempre più rovinata e affascinante ma non è difficile, non troviamo dune ma c'è da stare attenti alle rotaie coperte dalla sabbia nelle piste che possono creare difficolta nella guida, naturalmente parlo per chi viene la prima volta e perchè questo tratto verra fatto il secondo giorno di tunisia, poi con i giorni che passano prenderemo sempre più pratica con questo nuovo modo di andare in moto che è davvero unico, per chi pensa che la sabbia di mare o di fiume sia simile al deserto sbaglia alla grande, nel deserto è molto più facile avanzare che sulle spiagge nostre. tornando al Chott e la nostra traversata quando saremo ad un certo punto della pista questa gira a Sx per proseguire la direzione verso Kebili e Douz, se vogliamo possiamo continuare il nostro viaggio nel Chott altrimenti possiamo tirare dritto e arrivare sull'asfalto dove prendendo a Sx arriveremo ugualmente a Douz, anche quì in base alla stanchezza generale e se ci sarà un numero necessario per fare due gruppi decideremo se dividerci per ritrovarsi tutti alla sera nella piazza del mercato di Douz o proseguire tutti insieme seguendo un'unico percorso. cosa molto importante che ho dimenticato di dire è che a Tunisi o Kairouan ci faremo una scheda telefonica tunisina che ci permetterà di comunicare eventuali problemi e che potremo usare per chiamare a casa in Italia che costa pochissimo, portarsi anche un Gps per comunicare la posizione in caso di qualche problema comunque sono cose che ne parleremo in seguito. nel frattempo siamo arrivati a Douz!!! la porta del Sahara, il giorno dopo conosceremo il deserto e le dune in tutto il suo splendore. abbiamo ancora 11 giorni da trascorrere e probabilmente qualcuno di questi sarà dedicato esclusivamente al riposo,,,garantito, segue!!!!!!

giorno 5) a Douz resteremo almeno un'altra notte. da li si parte per molte destinazioni ma solo percorrendo qualche decina di km sulla pista che porta al cafè du desert capiremo chi è in grado di proseguire per Ksar Ghilane seguendo la vecchia pista oppure bypassare via asfalto per arrivare e ritrovarsi tutti insieme alla famosa oasi che naturalmente sarà solo il nostro punto d'incontro per un tè e due chiacchiere poi passeremo la notte in un'altra Oasi molto più affascinante. comunque questo avverrà il giorno dopo o nei giorni a seguire. il quinto giorno arriveremo al cafè du desert poi proseguiremo fino a cafè du park e magari torneremo a Douz da un'altra vecchia pista che taglia dritta verso douz senza ritoccare il cafè du Desert, i primi 20 km di questa pista li faremo seguendo esclusivamente una rotta con un CAP preciso che ci porterà su una pista che riconduce a Douz, sinceramente esiste anche una pista da seguire sin dall'inizio, questa si trova tornando indietro da cafè du Park verso cafè du desert, c'è da percorrere circa 6 km e troviamo sulla dx un'altro cafè dove proprio dall'altra parte della pista ha inizio la pista che conduce a Douz. questa pista è bella e più difficile della solita pista dei cafè se poi si inizia come voglio fare a rotta nei primi km dove troveremo diversi cordoni di dunette maledette e se tutti riusciranno a non alzare bandiera bianca allora siamo apposto per tutto il resto del tour ahahah. la sera andremo a cena e dopo parleremo del giorno dopo o magari se qualcuno si vuole riposare e fare il turista per Douz, in questo caso se ci sarà una pausa allora io e chi vuole soffrire davvero sulle dune andremo a Sabria e taglieremo sulle dune direzione Tembaine poi strada facendo vedremo cosa accade ma è garantito che sarà molto dura e comunque vada sono sicuro che la sera saremo a mangiare al coperto da qualche parte (odio guardare le stelle a stomaco vuoto pensando alla notte che mi attende da passare nel sacco a pelo ahahah) in ogni caso sono sicuro che dopo Sabria tanti professori avranno capito che c'è ancora tanto da imparare! se poi non ci sarà giorno di riposo allora via dritti per Ksar ghilane per la pista classica e per chi lo vuole via asfalto, Sabria aspetterà forse qualche altro giorno o forse qualche altro Tour


.
nella lista dei partenti ci sono anche questi che non hanno tempo da perdere con FB
Marco dell'Elba
Elenduro dalla terra del Sole
Maurizio da Torino col Tenerè
Marco da Urbino
Ale da Parma col K 530 quest'anno
Alessandro Rambo dall'isola delle Femmine
e forse mi sono dimenticato qualche nome ma che al momento giusto segnerò
su FB ci sono 21 partecipanti e altri che devono vedere se riescono ad esserci compreso una donna che spero vivamente sia dei nostri.
per me il motto è sempre stato più siamo e meglio è ma purtroppo credo che il numero alla partenza sia inferiore .
dopo i primi giorni a Tozeur si capirà chi per moto o esperienza sarà in grado in giorni particolari di tentare la sabbia vera (che non è il solito girello a margherita sulle dunette a Sud di Douz) in quei giorni il gruppo si dividerà in due facendo strade diverse, naturalmente non ci sarà alcun obbligo imposto di fare un percorso anzi che un'altro e ognuno potrà fare e tentare quello che vuole trovando sempre l'aiuto di qualcuno, e questo lo garantisco, quello che chiedo però è di avere un po di buon senso e che se qualcuno vi da un consiglio non è per prendervi in giro ma solo perchè occorre un po di tempo ancora per fare certe cose che sono sicuro che per qualcuno potrebbe arrivare anche già nella seconda parte del tour oppure una seconda volta che ci andate ma che arriverà per tutti state tranquilli.

QUESTE ULTIME MIE DUE RISPOSTE SONO DEI COPIA INCOLLA PERCIO CI SARA QUALCHE TRAFILETTO DOPPIO 

[elenduro]

Avevi scritto tutte queste cose su facebook??

[andrea3112]

si, e altro ma te porta il vino al resto penso io 

[elenduro]

Avevo pensato infatti di montare un serbatoio aggiuntivo sulle moto, così all'andata ci metto il vino e al ritorno la benzina

[marven]

Mi sa che mi tocca saltare anche sta volta.... non si aggrega nessuno per il giro stradale. Che coglioXXi  Vado solo !

[54NDR°]

Andrea, probabilmente si aggiungono altri tre nomi da palermo
Appena ne sarò certo ti farò sapere.

[andrea3112]

Andrea, probabilmente si aggiungono altri tre nomi da palermo
Appena ne sarò certo ti farò sapere.

ciao Sandro, spero davvero di vederti e se hai bisogno di qualcosa chiedi senza problemi, basta che ci sei. gli altri tuoi amici li conosco?

a presto

A. 

[Slash]

Se tutto va bene sbarcheremo a Tunisi anche io e valeguns,aspettiamo conferma da un nostro amico.
Dobbiamo decidere meglio la data del ritorno e vedere appunto come organizzarci per il percorso considerando anche che
dobbiamo cercare(purtroppo) di spendere il meno possibile   

[andrea3112]

Se tutto va bene sbarcheremo a Tunisi anche io e valeguns,aspettiamo conferma da un nostro amico.
Dobbiamo decidere meglio la data del ritorno e vedere appunto come organizzarci per il percorso considerando anche che
dobbiamo cercare(purtroppo) di spendere il meno possibile   

se stai nel nostro gruppo stai sicuro che spendi pochissimo dormi in albergo e mangi al ristorante e soprattutto non spacchi il motore 

[andrea3112]

allora il pranzo incontro pre Tunisia si farà Domenica 5 ottobre in zona Cisa (da decidere)
cercate di esserci e se volete potete portare chi vi pare, è inteso che può esserci anche chi della Tunisia non gliene può fregare di meno ma gli piace passare qualche ora con dei nuovi amici.
mettete il vostro nome nella lista
Andrea (io)

[elenduro]

Ma Cisa non è in Sicilia
Spero Però Che Per quella data qualcosa di siciliano ci sia in quella tavola

[Libero Cielo]

... tanto che non scrivevo qui! Come preannunciato da Sandro 54NDR0, da Palermo sembra che si siano aggiunti i compagni di endurate e scampagnate! Quindi io, Sandro, Luca Slash, Valerio Valegun, Maurizio Biologic, Piero.... sembra che prenderemo la nave del 15 mattina da Palermo e il ritorno sara' il 27 pomeriggio da Tunisi... ho letto il programmino abbozzato da Andrea e sembra carino...

[Slash]

Quando li prendiamo i biglietti??

[54NDR°]

... tanto che non scrivevo qui! Come preannunciato da Sandro 54NDR0, da Palermo sembra che si siano aggiunti i compagni di endurate e scampagnate! Quindi io, Sandro, Luca Slash, Valerio Valegun, Maurizio Biologic, Piero.... sembra che prenderemo la nave del 15 mattina da Palermo e il ritorno sara' il 27 pomeriggio da Tunisi... ho letto il programmino abbozzato da Andrea e sembra carino...

A me il pogrammino m'attizza proprio!

[andrea3112]

il programma è giusto come sempre ragazzi, fino a Douz più o meno resta la formula di sempre un po per la logistica che ci offre Tozeur e un po per le piste che ci porteranno a Douz che sono facili e daranno a chi è alla prima esperienza un'idea di quello che troveremo in seguito.
arrivati a Douz poi si inizia a fare sul serio e dato che quest'anno non ci sono problemi di vacanza corta per qualcuno, potremo farci Douz Tembaine Ain Essebat toccando Ksar Ghilane tutto con la dovuta calma, ma dopo c'è molto di più.

per chi è alla prima esperienza può telefonarmi per tutti i consigli che desidera chiedere, risponderò molto volentieri come sempre, naturalmente può chiamarmi chiunque compreso quelli che già lo fanno    il mio numero è 329 34 61 172 e chiamarmi prima di partire è il primo consiglio importante che mi sento di darvi

sarò davvero lieto di dare consigli sulla preparazione della vostra moto che in base al modello e alle caratteristiche e soprattutto alla vostra esperienza davrà essere personalizzata specie sulle piccole cilindrate, in più a titolo sempre gratuito dove posso potro inviarvi dei ricambi che a fine tour mi ritornerete (spero  )
vi ricordo che dovete portare solo l'essenziale soprattutto per magliette e C. che bastano due ricambi al massimo per capo intimo una maglia in pile un pantalone finissimo e un paio di scarpette leggere, un piccolo asciugamano in micro fibra dentifricio e spazzolino, per i nostalgici anche una saponetta  , ma a parte gli scherzi non esagerate che non serve.  obbligatorio è un sacco a pelo non troppo ingombrante e un Camel Bag  anche una bottiglia di rum come portò Sandro 
comunque più indietro ci sono delle risposte che indicano il materiale che più o meno serve portarsi dietro

comunque Arrivederci alla Goulette il 16 Novembre

comunque W la Topa

[Libero Cielo]

A me il pogrammino m'attizza proprio!

alcune varianti mi piacerebbero... ma tanto poi in itinere si vede...
per esempio: noi con partenza da Palermo (parlo del gruppetto composto da me, Sandro, Luca, Maurizio, Valerio e Piero) arriviamo il 15 sera a Tunisi... io come di consueto il giorno successivo vorrei scendere in direzione Kairowan via montagne-enduro... per ritrovarsi tutti la sera del 16 proprio a Kairowan;
il 17 Andrea si lancia in direzione Touzeur... io invece vorrei fare la vecchia e splendida pista di Saned ed a seguire la pista di Saket, per giungere in fine a Gafsa;
il 18 il gruppo di Andrea gironzolerà in zona Chot El Gharsa (la zona a nord di Touzeur e Nefta), e lo stesso noi, con giri simili ma provenienti da nord, per ritrovarci poi nuovamente tutti la sera a Tozeur e riprendere dal 19 tutti insieme l'attraversamento del Chot, douz, il Sahara ecc ecc...

... purtroppo mentalmente non riesco a rinunciare alla parte di enduro predesertica che la Tunisia offre... sono zone che i fuoristradisti in 4x4 evitano perche molte piste sono franate e c'è lo spazio per passare solo a piedi, con i muli o con le moto... ma anche se le moto passano agevolmente, gli enduristi non ci vanno lo stesso perchè sono fighetti e viaggiano con i mezi di appoggio, le guide ecc... e di li non vanno... ed io ste zone non battute dal turismo le amo profondamente...

[andrea3112]

la tunisia per me è il deserto (naturalmente in moto) noi partiamo da tunisi e andiamo diretti sulla sabbia via asfalto, perdere tempo in percorsi che possono essere normali sterrati che troviamo dalle nostre parti ma anche strade del caXXo chiuse con sassi che possono creare gravi e stupidi problemi  in un territorio in cui i problemi si moltiplicano al quadrato è una follia, se poi ci metti anche un po di fanghiglia (che dovresti ormai sapere cos'è) ecco fatto che hai perso parecchi giorni per non fare niente e magari tirare fuori qualche moto rotta con qualche Pick up Tunisino ben felice di farlo.
ma non voglio fare polemica, noi partiamo da Tunisi tutti insieme perchè vivere e condividere quella esperienza sarà davvero bella se la faremo insieme, come è sempre stato, naturalmente per me e per chi vuole conoscere la Tunisia in Moto (cioè il deserto) .
vorrei anche dire che qui non ci sono gruppi che decidono di unirsi ad altri gruppi, qui ci sono solo persone e amici vecchi e nuovi che vogliono vivere un'avventura in autonomia con  persone responsabili e capaci di risolvere i problemi, e per chi ci è gia stato sa cosa sono i problemi che ti puo dare una moto in un viaggio come questo e quali anche quelli derivati da una scelta assurda e insensata del non sapere dove andare .
per questo motivo rinnovo a tutti quelli che vogliono venire di contattarmi per partire con una moto sicura e soprattutto ricordo che per unirsi non c'è bisogno di essere amici di nessuno, basta avere una moto e voglia di esserci e nessuno sarà abbandonato a se stesso questo lo garantisco personalmente

per tutti quelli che vengono state sereni e lasciate stare Google Maps tracce e altro che non serve, guardatevi You Porn così vi rilassate

si parte insieme e si arriva insieme e vale per tutti, chi va per conto suo che ci resti (detto alla toscana  )

vedi ART 7 del regolamento

N°7 è un giro tra amici , e non c'è obbligo di fare quello che non si desidera fare , perciò se da subito o dopo qualche giorno qualcuno si è rotto i coglioXXi e vuole andare per conto suo è assolutamente libero di farlo, basta che poi non ritorni a rompere i soliti coglioXXi .

detto questo parliamo di moto e non perdiamo tempo con cazzate

partenza la Goulette 16/11/2014

[Libero Cielo]

si parte insieme e si arriva insieme e vale per tutti, chi va per conto suo che ci resti (detto alla toscana  )

e se i percorsi coincidono... che si fa... mi tengo a distanza? 

[marven]

Mi mancavate 

[Libero Cielo]

Mi mancavate 

 

[54NDR°]

Mi mancavate 

Ne sei proprio sicuro? 

[Libero Cielo]

comunque... per me la Tunisia non e' solo il deserto... e non mi sento "folle" come dici tu Andrea a fare del sano enduro anche li giu (su percorsi che per genere e varieta' in patria nostra non vi sono)... e non so perche tu possa denigrare un modo di viaggiare che non ti appartiene sopratutto allorquando nessuno ha mai denigrato il tuo modo di concepire i viaggi... ognuno e' fatto a modo suo, non peggio o non meglio... semplicemente in modo diverso... e non mi sento folle... facciamo cosi, lo prendo come un complimento e ti voglio sempre bene e ci vediamo il 16 in Tunisia.

[elenduro]

Finalmente si ritorna a chiacchierare sul forum e non su stu caxxo di Facebook. E qui i discorsi sono ''masculi'' x dirlo in siciliano

[marven]

Finalmente si ritorna a chiacchierare sul forum e non su stu caxxo di Facebook. E qui i discorsi sono ''masculi'' x dirlo in siciliano

[andrea3112]

comunque... per me la Tunisia non e' solo il deserto... e non mi sento "folle" come dici tu Andrea a fare del sano enduro anche li giu (su percorsi che per genere e varieta' in patria nostra non vi sono)... e non so perche tu possa denigrare un modo di viaggiare che non ti appartiene sopratutto allorquando nessuno ha mai denigrato il tuo modo di concepire i viaggi... ognuno e' fatto a modo suo, non peggio o non meglio... semplicemente in modo diverso... e non mi sento folle... facciamo cosi, lo prendo come un complimento e ti voglio sempre bene e ci vediamo il 16 in Tunisia.

e vero la Tunisia non è solo deserto, ci sono anche le Fie 
la Tunisia è anche un paese pieno di problematiche e proprio per questo motivo e anche perchè da noi le problematiche sono bene presenti mi domando perchè qualcuno decide di farsi un giro da quelle parti e anziche di godersi un programma specifico si va a cercare altre problematiche

premetto che non ho mai denigrato nessuno quando leggo le molteplici cazzate che leggo e sento raccontare sui forum e in giro.
ma se a qualcuno non interessa il programma con quello che offre non deve fare altro che non partecipare ne alla discussione e tanto meno all'evento   

sarò breve
il 16 Novembre ci troviamo alla Goulette e si parte per un giro aperto a tutti quelli che vogliono divertirsi e che conoscono perfettamente il proprio livello di abilità, dal principiante anche alla prima esperienza fino all'esperto fuoristradista .
è un giro nato su questo Forum qualche anno fa per dare la possibilità a chiunque di partecipare ad un Tour che fa conoscere una Tunisia da Ovest ad Est , naturalmente l'ho promosso io e chi vuole unirsi dovrà restare nel nostro gruppo sia nella marcia che nelle tappe e questo anche nei giorni dove le difficoltà non saranno alla portata di tutti e dovremo per forza separarci, e questo per motivi di sicurezza che laggiù tra le dune non è difficile perdersi.
nei giorni dove per forza ci separeremo per ritrovarsi alla sera a tavola verranno fatti due distinti gruppi guidati da persone che sanno cosa devono fare ma soprattutto resteremo sempre in contatto per qualsiasi problema si presenti.
ho sempre considerato il pilota per la sua intelligenza e non per le sue capacità e dato che (senza offesa per nessuno) di capacità ne vedo poca (ed è proprio questo il motivo che qualche anno fa iniziai il primo tour chiamandolo POTREBBE ESSERE UN OCCASIONE, un,occasione per andare in Tunisia anche se inesperti con persone che possono insegnarti qualcosa ed anche se esperti per condividere momenti e vecchie esperienza con gli altri )  e dato (ripeto) che capacità ne vedo poca per una buona parte dei partecipanti quello che esigo è l'intelligenza e lo spirito di adattamento di tutti quelli che ci saranno che sarà il vero motore che ci permetterà ogni giorno di vivere questa avventura unica tra risate e spensieratezza che poi è il primo ingrediente per un viaggio in piena autonomia come il nostro,,,,a tutto il resto penso io  .

a questo punto e già chiaro come funziona il tutto e sapere se andare da soli senza rompere i coglioXXi    o continuare a leggere per aggregarsi a questa Tunisia 2014

detto questo (in una maniera che quando me la rileggo mi stò sul caXXo da solo figuriamoci a voi  ) ricordo che ognuno è libero di complicarsi la vita come vuole (ci sono anche quelli che portano la moglie a trombare col ganzo e sicuramente perchè gli piace) per questo motivo e anche perchè mi piace la Topa e non mi voglio rompere i coglioXXi a recuperare e aspettare inesperti indiana Jones che cercano i funghi sulla spiaggia ho fatto una bozza di regolamento tanto per far capire come stanno le cose, naturalmente non è che sia vietato aggregarsi al nostro giro da parte di gruppi o singoli ma lo vedo molto improbabile se non voluto.

in ogni caso  ricordo ai singoli Siciliani che vorranno divertirsi e imparare qualcosa della sabbia e del deserto ad unirsi senza problemi a questo gruppo dove troverete esperienza vera e soluzione ai 1000 problemi che incontreremo (una gran parte di questi causati da scelte insensate, ma non è il nostro caso) ricordo il mio telefono per info 329 3461172 e consigli di messa a punto   

prossimi appuntamenti ufficiali

domenica 5 ottobre a Pontremoli (pranzo e giornata passata insieme parlando del futuro viaggio)

domenica 16 novembre al paninaro della goulette (porto di tunisi) il paninaro è quello sotto la fortezza della Goulette e non quello del parcheggio all'uscita di quel cesso di porto , comunque darò in seguito il mio numero tunisino 


Mauro se vieni ti affido Imbus e se non vieni e vai per i caxxi tuoi ti brucio il Renault 4 

[andrea3112]

Finalmente si ritorna a chiacchierare sul forum e non su stu caxxo di Facebook. E qui i discorsi sono ''masculi'' x dirlo in siciliano

e voi non fate i furbi che alla fine c'è da pagare il biglietto  (si accetta anche pagamento in natura  ) 

[Libero Cielo]

Mauro se vieni ti affido Imbus e se non vieni e vai per i caxxi tuoi ti brucio il Renault 4 

Andrea, ho deciso... mi sei stato di ispirazione... farò il giretto da fighetti da te proposto, ma vengo con la Renault 4

P.S.: mi piace " inesperti indiana Jones che cercano i funghi "... gran definizione...

[elenduro]

.........ma i funghi crescono sulla spiaggia
mauro se vieni con la R4 mi puoi fare la cortesia di portarmi l'accappatoio.....così quest'anno mi faccio il bagno nella pozza di kisar Ghilane all'alba ... da SUPER FIGHETTO

[54NDR°]

C'entra un barilotto di rum sul sedire passeggero

[alessandro d angelo]

Picciotti  ma co'unvi siddia a ffari sempre i soliti riscursi?? cmq Andre ci vediamo domenica x una mangiata  e il prox incontro dal paninaro tunisino.. ma x un panino ci pozzu rari un Dinaro!!!

Lele se Mauro ti porta l'accappatoio con l'r 4 ricordati che il bagno nella pozza devi farlo prima di lui!

Mauro come suggerito da Lele vediamo di fare il biglietto noi Siculi tutti insieme se c'è possibilità di risparmio.

A domenica!

[gionni]

Quanta invidia, come vorrei esserci col mio 43f! La prossima volta spero di partecipare...
Ciao e auguri di buon viaggio da Gionni da Torino 

[PieroKillz]

Non sto più nella pelle! Il 3tb scalpita accanto al 59x che per questa volta dovrà rimanere in panchina! (O in box XD ) un saluto a tutti! Si ci incontrerà prima o poi! 

[elenduro]

C'entra un barilotto di rum sul sedire passeggero

...se dovesse entrarci.....magari potrei fargli il navigatore a mauro .....sono sicuro che sarei più affidabile ed efficace del suo GPS