Telaio 43f

[amedeo p.]

In questi giorni ho finalmente riverniciato il telaio
metto qualche foto

[Marchinovis]

Bene
La prossima volta , pero', evita di fare TUTTE quelle cole 

[Drag8]

Bene
La prossima volta , pero', evita di fare TUTTE quelle cole 

Nun sò Cole!
È fior de tetano co na sbruffata de magenta sopra.......... .

[Marchinovis]

Nun sò Cole!
È fior de tetano co na sbruffata de magenta sopra.......... .

[amedeo p.]

Il disastro è stato col fondo, poi con la vernice è stato più facile anche perché avevo capito meglio come usare la pistola

Nun sò Cole!
È fior de tetano co na sbruffata de magenta sopra.......... .

Spero che la corrosione sia stata fermata

[amedeo p.]

Ragazzi oggi ho cambiato i paraolio alle forche

E' stato tutto mooolto più semplice rispetto alla prima volta!! Grazie dei
suggerimenti sull'altro post. In effetti mi ricordavo male, bastava togliere i tappi superiori e infilare la chiavona
per svitare le viti esagonali!!

[amedeo p.]

Ora ho un problema con la pinza del freno:

Quello che vedete in foto (nella confezione) è il kit di revisione che ho preso.
Il problema è che ho un gommino che non è presente nel kit.

E' quello che in foto indica la punta del cacciavite:

[amedeo p.]

Mi dite se va messo nel perno su cui è poggiato in foto?



Inoltre è stato a mollo nella benzina per parecchio tempo

Lo posso riutilizzare?
A differenza delle altre gomme è rimasto in buone condizioni.

Inoltre mi dite dove va messo e in quali quantità, il grasso al rame??

[Marchinovis]

Certo che lo puoi riutilizzare 

[amedeo p.]

Certo che lo puoi riutilizzare 

Grazie

Sai se va messo li? Dal manuale non riesco a capire

[amedeo p.]

Avete dei suggerimenti su come rimettere la molla al cavalletto?? Ci sto ammattendo

[gianfranco1104]

io la tiro con un fil di ferro grosso passato a U

[ferrovecchio]

Io appoggio la moto al muro con marcia innestata, chiudo il cavalletto (magari lo tengo su con un po' di nastro) poi aggancio la molla al perno sul telaio, prendo uno spago abbastanza robusto faccio un cappio, lo aggancio all'uncino della molla, tiro fino ad agganciare la molla al perno del cavalletto e poi sfilo la corda o, se rimane incastrata, la taglio.

[amedeo p.]

Grazie mille ragazzi provo pomeriggio con entrambi i metodi

[Cunningham]

prendi un pezzo di tubetto tondo lungo una decina di centimetri, ci fai passare dentro il fil di ferro un paio di volte e formi due anelli con il filo che siano abbondanti ,con la parte sporgente del filo agganci la molla e tiri.....il tubetto ti farà da maniglia bella comoda 
lo sto utilizzando da anni 

[amedeo p.]

prendi un pezzo di tubetto tondo lungo una decina di centimetri, ci fai passare dentro il fil di ferro un paio di volte e formi due anelli con il filo che siano abbondanti ,con la parte sporgente del filo agganci la molla e tiri.....il tubetto ti farà da maniglia bella comoda 
lo sto utilizzando da anni 

Grazie Cunni 

Ancora nn sono riuscito a montarlo, però.....

[amedeo p.]

RAGAZZIIII E' PARTITA AL PRIMO CALCIOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ancora non ci posso credere

[amedeo p.]

Ancora è colpetamente nuda tranne il serbatoio ma sta sulle sue ruote,
ancora ci sono  un sacco di cose da fare ma è bellissima e il motore è
più silenzioso del 2kf

[Marchinovis]

Lo dicevo Io : sei un grande! 

[Cunningham]

RAGAZZIIII E' PARTITA AL PRIMO CALCIOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ancora non ci posso credere

[amedeo p.]

Grazie ragazzi eccola oggi:

[amedeo p.]

Quanto lavoro! Ieri sera mi facevano male le mani e non potevo chiuderle
dal dolore.. ma oggi quando è partita è stato bellissimo

[amedeo p.]

Una cosa: prima di avviarla ho messo l'olio dal tappo del contagiri per lubrificare
l'albero a camme, come mi aveva detto un signore che mi ha venduto una testata
e che preparava questi motori per le gare su pista dei monocilindrici.

Fin qui tutto ok.

Come faccio però a sapere se il circuito dell'olio ha pressione sufficiente?
Esiste un metodo pratico per verificarlo?

[Marchinovis]

Allenta il bulloncino sopra il coperchio del filtro e una volta avviato il motore togli lo del tutto e vedi se esce un bel getto a fontana , se si sei già ad un buon punto!

[amedeo p.]

Già verificato involontariamente ieri, allora ho svitato troppo per spurgare e la vite l ha sputata facendo un getto di 5-6 cm. Posso essere tranquillo?

[Papiuxtlan]

Direi proprio di si, considerando anche che sarà stata al minimo...

[amedeo p.]

Ok grazie 

Intanto oggi ho montato i freni.

Solo che non funzionano ne avanti ne dietro

Avanti è spugnosa la leva e arriva a fondocorsa..
dietro scappa la camma che allarga le ganasce premendo il pedale...
le ganasce sono nuove, cosa potrebbe essere??

[gianfranco1104]

Già verificato involontariamente ieri, allora ho svitato troppo per spurgare e la vite l ha sputata facendo un getto di 5-6 cm. Posso essere tranquillo?

no... deve riuscire a beccarti l'occhio...
quindi riprova....
ah dimenticavo.... il controllo va fatto a motore caldo...

[amedeo p.]

no... deve riuscire a beccarti l'occhio...
quindi riprova....
ah dimenticavo.... il controllo va fatto a motore caldo...

Ok riprovo

[amedeo p.]

Ragazzi eccola:

[amedeo p.]

Con calma poi troverò sella, codino parafango indicatori e mascherina.
Per adesso mi sta bene così e mi piace moltissimo

Oggi ho fatto qualche 10ina di metri di prova: devo assolutamente cambiare frizione e aggiustare i freni.
Dietro ho preso una camma nuova per le ganasce, dite che risolverò?
Anteriormente penso che dovrò prendere anche un kit di revisione della pompa dela freno

[Cunningham]

l'hai incartata come un panetto di hashish 

[amedeo p.]

l'hai incartata come un panetto di hashish 

Per poi rimontarla con tutte plastiche serbatoio ecc  vecchie

[Slash]

A me piace molto come sta il parafango posteriore,il problema dell'acerbis baja è la targa,senza un portatarga sta davvero troppo inclinata.

[Trespolo]

Ragazzi eccola:

MA che è tutto quel domopack?

Però bella!

Comunque la leva della messa in moto è troppo indietro, devi ruotare il millerighe di una tacca in avanti.